Kelnas daro mokyklų maršrutus saugesnius: nauja zebro perėja Briuke!

Kelnas daro mokyklų maršrutus saugesnius: nauja zebro perėja Briuke!

Kelne kažkas vyksta Brück ir Rodenkirchen rajonuose! Miestas pradėjo keletą statybinių priemonių, kad padidintų eismo saugumą ir, svarbiausia, kad vaikų kelionė į mokyklą būtų saugesnė. Rugpjūčio 11–22 dienomis Brücko kelyje Brücker Mauspfad bus įrengta nauja zebro perėja. Tai svarbus žingsnis siekiant užtikrinti, kad moksleiviai galėtų saugiai pereiti, kartu pašalinant žalą keliams. Atliekant šiuos darbus eismui reguliuoti bus naudojama mobili šviesoforų sistema, kad visi eismo dalyviai gautų savo pinigus.

Tačiau tai, kas Rodenkirchene vairuotojų laukia nuo rugpjūčio 18 d., yra visai kas kita: Sürther Straße ir Grün beltstraße sankryžoje bus nutiesta nauja žiedinė sankryža. Planuojama, kad tai įvyks dviem statybos etapais iki 2026 m. vasario pabaigos. Pirma, sankryža su Grüngurtelstraße/Ahrstraße/Sürther Straße bus visiškai uždaryta, o prieš tai taip pat bus uždaryta sankryža su Grün beltstraße. Kita svarbi informacija keliaujantiems į darbą ir atgal: nuo kito savaitgalio kelioms dienoms bus uždaryta Inner Kanalstrasse tarp Escher Strasse ir „Am Gleisdreick“. Tai vyksta kaip „Deutsche Bahn“ geležinkelio tilto renovacijos darbų dalis.

Saugumas zebrų perėjose

Puikiai suplanuotos zebro perėjos svarba akivaizdi ne tik Kelne, bet ir visoje Vokietijoje. Terminas „zebra perėja“ gali būti juokingos kilmės, tačiau daugeliui eismo dalyvių jis turi rimtą reikšmę. Ar žinojote, kad pirmoji Vokietijos zebro perėja buvo žinoma kaip „Dickstrichkette“ Miunchene 1952 m.? Vos po dvejų metų Hamburgo policija kampanijos pagalba sukūrė terminą „Zebra“. Zebro perėjose sustoję vairuotojai kaip atlygį už dėmesingą vairavimo stilių gavo net lipduką. Ši maža istorija primena, kaip svarbu išlaikyti gerą elgesį eisme zebrų perėjose.

Taisyklė numeris viena: pėstieji ir neįgaliųjų vežimėlių naudotojai turi pirmenybę zebro perėjoje. Vairuotojai pagal įstatymą privalo sustoti, jei kas nors kerta perėją. Už šio reglamento pažeidimą bus baudžiama griežtai – ne mažesne kaip 80 eurų bauda. Ypač svarbu, kad laisvos ne tik eilės iki penkių metrų prieš zebrą, bet ir dviratininkai neturėtų jokių privilegijų, nebent išliptų ir nepastumtų dviračio. Kas nesilaiko šių taisyklių, gresia ir baudomis, ir nelaimingais atsitikimais.

Netinkamas elgesys eisme

Neretai pasitaiko nesusipratimų zebrų perėjose. Vairuotojai dažnai nepakankamai atkreipia dėmesį į pėsčiųjų veiksmus arba neteisingai interpretuoja situaciją. Ženklai zebro perėjoje yra aiškūs: jie matomi per specialius ženklus ir ženklus (pvz., 293 ženklą), net jei tokios detalės greitai pasimiršta besikuriančioje statybų stadijoje.

Todėl: Ypatingas atsargumas reikalingas važiuojant per zebrą. Vairuotojai visada turėtų prie perėjos artėti vidutiniu greičiu ir sustoti, jei kyla abejonių. Kita vertus, pėstieji turi nepamiršti, kad jie galėtų saugiai pereiti, ypač judriose gatvėse. StVO teigimu, visi eismo dalyviai turi atsižvelgti į silpnesnių žmonių poreikius. Ir tai galioja ne tik Kelnui, bet ir visai Vokietijai!