A4堵车乱象：7月8日起新增红绿灯对抗交通灾难！

A4堵车乱象：7月8日起新增红绿灯对抗交通灾难！

科隆南部的 A4 高速公路目前已引起相关责任人的严重关注，因为交通拥堵已达到惊人的程度。为了应对交通混乱，这条繁忙高速公路的交通路线现在正在发生根本性的改变。特别有趣的是在科隆-波尔交界处的入口坡道上安装了一个新的交通灯，该灯将于 7 月 8 日星期二投入使用 t-online.de 报道称。

交通灯的目的是在高峰时段调节路口的交通，从而避免通常的混乱。当交通灯亮起时，每个绿灯阶段最多可有两辆车进入通往亚琛方向的 A4 高速公路。这项措施基于道路上的传感器，旨在防止车辆在车道上排起长队，从而进一步导致交通瘫痪。此外，带有闪烁灯光的标志将及时通知道路使用者。

避免交通拥堵的措施

科隆 Eifeltor 的高交通量和破旧的高速公路桥导致 A4 公路容易出现交通拥堵。新的交通灯规定并不是旨在帮助缓解交通的唯一措施。在发生几起卡车事故后，已经开始对交通路线进行各种调整，特别是在亚琛方向。在不久的将来，相反的行进方向将发生进一步的变化，如图所示 stau-a4.de 是要被阅读的。

但 A4 的问题不仅仅是技术壁垒造成的。各种建筑工地和活动也给科隆的交通状况带来了压力。例如，计划在 2025 年 8 月之前关闭 Christopher Street Day 和米尔海姆大桥等建筑工地。

智能交通管理

为了从根本上解决交通拥堵问题，AutobahnOS项目启动。该数字联网项目旨在使德国的高速公路基础设施更加智能化和自动化。联邦数字事务和运输部长 Volker Wissing 博士强调，道路使用者的安全和舒适是该项目的核心目标。 AutobahnOS 旨在减少交通拥堵并最大程度地减少事故数量，这也将使科隆人民受益 德国高速公路 报道称。

交通中心即将采用统一的IT系统，旨在改善协调和数据评估。这种智能交通管理还可以使跨区域交通控制策略在未来得到更有效的实施。目标是到 2026 年底将所有交通中心纳入该系统，从而缩短出行时间。

总体而言，科隆-波尔交界处的红绿灯和交通管理系统的数字网络等新措施是否会给科隆 A4 带来迫切需要的推动，以实现更流畅的交通状况，还有待观察。然而，显而易见的是，这里需要良好的计划和良好的双手。