Trafikkaos på A4: Nya trafikljus för att bekämpa trafikkatastrofer från den 8 juli!

Trafikkaos på A4: Nya trafikljus för att bekämpa trafikkatastrofer från den 8 juli!

A4 i södra Köln orsakar för närvarande allvarlig oro för de ansvariga, eftersom trafikstockningarna når alarmerande proportioner. För att motverka trafikkaoset ändras nu trafikdragningen på denna trafikerade motorväg i grunden. Särskilt intressant är installationen av ett nytt trafikljus på påfartsrampen till korsningen Köln-Poll, som kommer att tas i drift tisdagen den 8 juli t-online.de rapporterad.

Trafikljusen är tänkta att reglera trafiken i korsningen under högtrafik och på så sätt undvika det vanliga kaoset. När trafikljusen är aktiverade kan högst två fordon köra in på A4 mot Aachen per grön fas. Denna åtgärd, som bygger på sensorer i vägen, ska förhindra att långa rader av fordon bildas på uppfarten, vilket ytterligare skulle få trafiken att stanna. Dessutom ska skyltar med blinkande ljus informera trafikanterna i god tid.

Åtgärder för att undvika trafikstockningar

En hög trafikvolym och den förfallna motorvägsbron vid Eifeltor i Köln bidrar till A4:ans känslighet för trafikstockningar. Den nya trafikljusregleringen är inte den enda åtgärden som ska bidra till att avlasta trafiken. Olika anpassningar av trafiksträckningen, särskilt i riktning mot Aachen, har redan påbörjats efter flera lastbilsolyckor. Ytterligare förändringar i motsatt färdriktning kommer att följa inom en snar framtid, som visas på stau-a4.de ska läsas.

Men problemen på A4 beror inte bara på tekniska väggar. Olika byggarbetsplatser och evenemang sätter också påfrestningar på trafiksituationen i Köln. Till exempel är stängningar runt Christopher Street Day och byggarbetsplatser som Mülheimbron planerade till augusti 2025.

Intelligent trafikledning

För att i grunden ta itu med problemet med trafikstockningar lanserades projektet AutobahnOS. Det digitala nätverksprojektet syftar till att göra motorvägsinfrastrukturen i Tyskland mer intelligent och automatiserad. Dr Volker Wissing, federal minister för digitala frågor och transporter, betonar att säkerhet och komfort för trafikanter är de centrala målen för projektet. AutobahnOS syftar till att minska trafikstockningar och minimera antalet olyckor, vilket också borde gynna invånarna i Köln autobahn.de rapporterad.

Ett enhetligt IT-system kommer till trafikcentralerna som ska förbättra samordningen och datautvärderingen. Denna intelligenta trafikledning skulle också kunna göra det möjligt att implementera överregionala trafikstyrningsstrategier mer effektivt i framtiden. Målet är att integrera alla trafikcentraler i detta system till slutet av 2026 och på så sätt förkorta restiderna.

Sammantaget återstår det att se om de nya åtgärderna, som trafikljusen vid korsningen Köln-Poll och det digitala nätverket av trafikledningssystemen, kommer att ge A4 i Köln det akut nödvändiga lyftet mot en mer flytande trafiksituation. Det som är klart är dock att här krävs en bra plan och en bra hand.