Suche
Mein Konto
Kaos v zastojih na A4: Novi semaforji za boj proti prometnim katastrofam od 8. julija!
Novi semaforski predpisi na križišču Köln-Poll, da bi se izognili prometnim zastojem na A4, bodo začeli veljati 8. julija 2025.
Kaos v zastojih na A4: Novi semaforji za boj proti prometnim katastrofam od 8. julija!
A4 na jugu Kölna trenutno povzroča resne skrbi odgovornim, saj prometni zastoji dosegajo alarmantne razsežnosti. Da bi preprečili prometni kaos, se zdaj temeljito spreminja prometna smer na tej prometni avtocesti. Posebej zanimiva je postavitev novega semaforja na priključku na priključek Köln-Poll, ki bo začel obratovati v torek, 8. julija. t-online.de poročali.
Semaforji naj bi v prometnih konicah urejali promet na križišču in se tako izognili običajnemu kaosu. Ko so semaforji aktivirani, lahko največ dve vozili vstopita na A4 proti Aachnu na zeleno fazo. Ta ukrep, ki temelji na senzorjih na cestišču, naj bi preprečil, da bi se na vozišču nastajale dolge kolone vozil, ki bi še dodatno povzročale zastoj prometa. Poleg tega bodo udeležence v prometu pravočasno obvestili znaki z utripajočimi lučmi.
Ukrepi za preprečevanje prometnih zastojev
Velik obseg prometa in dotrajan avtocestni most pri Eifeltorju v Kölnu prispevata k dovzetnosti A4 za prometne zastoje. Nova semaforizirana ureditev pa ni edini ukrep, s katerim naj bi pomagali razbremeniti promet. Po več nesrečah tovornjakov so se že začele različne prilagoditve poteka prometa, zlasti v smeri Aachna. Nadaljnje spremembe v nasprotni smeri vožnje bodo sledile v bližnji prihodnosti, kot je prikazano na stau-a4.de je za brati.
A težave na A4 niso samo zaradi tehničnih sten. Prometne razmere v Kölnu obremenjujejo tudi različna gradbišča in dogodki. Do avgusta 2025 so na primer načrtovane zapore okrog Christopher Street Day in gradbišč, kot je most Mülheim.
Inteligentno upravljanje prometa
Da bi temeljito rešili problem prometnih zastojev, se je začel projekt AutobahnOS. Cilj projekta digitalnega mreženja je narediti avtocestno infrastrukturo v Nemčiji bolj inteligentno in avtomatizirano. Dr. Volker Wissing, zvezni minister za digitalne zadeve in promet, poudarja, da sta varnost in udobje za udeležence v prometu osrednja cilja projekta. AutobahnOS naj bi zmanjšal prometne zastoje in zmanjšal število nesreč, kar naj bi koristilo tudi prebivalcem Kölna. autobahn.de poročali.
V prometne centre prihaja enoten informacijski sistem, ki naj bi izboljšal koordinacijo in vrednotenje podatkov. To inteligentno upravljanje prometa bi lahko omogočilo tudi učinkovitejše izvajanje nadregionalnih strategij nadzora prometa v prihodnosti. Cilj je do konca leta 2026 v ta sistem vključiti vsa prometna središča in tako skrajšati potovalne čase.
Na splošno je treba še videti, ali bodo novi ukrepi, kot so semaforji na križišču Köln-Poll in digitalno mreženje sistemov za upravljanje prometa, dali A4 v Kölnu nujno potreben zagon k bolj tekočemu prometu. Jasno pa je, da sta tu potrebna dober načrt in dobra roka.