Chaos w korkach na A4: Nowa sygnalizacja świetlna ma pomóc w walce z katastrofami drogowymi od 8 lipca!

Chaos w korkach na A4: Nowa sygnalizacja świetlna ma pomóc w walce z katastrofami drogowymi od 8 lipca!

Autostrada A4 na południu Kolonii budzi obecnie poważne obawy osób odpowiedzialnych, ponieważ korki osiągają alarmujące rozmiary. Aby przeciwdziałać chaosowi w ruchu drogowym, obecnie gruntownie zmienia się organizację ruchu na tej ruchliwej autostradzie. Szczególnie interesujący jest montaż nowej sygnalizacji świetlnej na rampie dojazdowej do węzła Kolonia-Poll, która zostanie oddana do użytku we wtorek, 8 lipca t-online.de zgłoszone.

Sygnalizacja świetlna ma za zadanie regulować ruch na skrzyżowaniu w godzinach szczytu i tym samym uniknąć typowego chaosu. Gdy sygnalizacja świetlna jest włączona, na zieloną fazę na A4 w kierunku Aachen mogą wjechać maksymalnie dwa pojazdy. Rozwiązanie to, oparte na czujnikach umieszczonych w jezdni, ma na celu zapobieganie tworzeniu się długich kolejek pojazdów na podjeździe, co dodatkowo powodowałoby zatrzymania ruchu. Ponadto znaki z migającymi światłami będą w odpowiednim czasie informować użytkowników dróg.

Środki pozwalające uniknąć zatorów w ruchu

Duże natężenie ruchu i zniszczony most autostradowy na Eifeltor w Kolonii przyczyniają się do podatności autostrady A4 na korki. Nowe regulacje dotyczące sygnalizacji świetlnej to nie jedyne rozwiązanie, które ma pomóc w odciążeniu ruchu. Po kilku wypadkach samochodów ciężarowych wprowadzono już różne zmiany w organizacji ruchu, szczególnie w kierunku Akwizgranu. W najbliższej przyszłości nastąpią dalsze zmiany w odwrotnym kierunku jazdy, jak pokazano na rysunku poniżej stau-a4.de jest do przeczytania.

Ale problemy na A4 nie wynikają tylko ze ścian technicznych. Różne budowy i wydarzenia również utrudniają sytuację na drogach w Kolonii. Na przykład zamknięcia wokół Christopher Street Day i placów budowy, takich jak most Mülheim, planowane są do sierpnia 2025 r.

Inteligentne zarządzanie ruchem

Aby zasadniczo rozwiązać problem korków, uruchomiono projekt AutobahnOS. Projekt sieci cyfrowej ma na celu uczynienie infrastruktury autostradowej w Niemczech bardziej inteligentną i zautomatyzowaną. Dr Volker Wissing, federalny minister cyfryzacji i transportu, podkreśla, że ​​bezpieczeństwo i komfort użytkowników dróg to główne cele projektu. AutobahnOS ma zmniejszyć korki i zminimalizować liczbę wypadków, na czym skorzystają także mieszkańcy Kolonii autobahn.de zgłoszone.

Do ośrodków ruchu trafia jednolity system informatyczny, który ma usprawnić koordynację i ocenę danych. To inteligentne zarządzanie ruchem mogłoby również umożliwić w przyszłości skuteczniejsze wdrażanie ponadregionalnych strategii kontroli ruchu. Celem jest zintegrowanie w tym systemie wszystkich węzłów komunikacyjnych do końca 2026 roku, a co za tym idzie skrócenie czasu podróży.

Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, czy nowe rozwiązania, takie jak sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Kolonia-Poll i cyfrowe połączenie systemów zarządzania ruchem, dadzą autostradzie A4 w Kolonii pilnie potrzebny impuls w kierunku bardziej płynnego ruchu. Wiadomo jednak, że potrzebny jest tu dobry plan i dobra ręka.