Stau-Chaos på A4: Nye trafikklys mot trafikk katastrofe fra 8. juli!

Stau-Chaos på A4: Nye trafikklys mot trafikk katastrofe fra 8. juli!

Köln-Poll, Deutschland - A4 sør i Köln forårsaker for tiden alvorlige bekymringer blant de ansvarlige, fordi støvutviklingen tar på seg bekymringsfulle proporsjoner. For å motvirke trafikkkaoset, endres nå trafikkrutingen på denne sterkt besøkte motorveien. The installation of a new traffic light at the Cologne-Poll junction is particularly interesting, which will be put into operation on Tuesday, July 8th, such as t-online.de Rapportert.

Trafikklysene skal regulere trafikken i krysset på høye tider og dermed unngå det vanlige kaoset. Hvis trafikklyset er aktivert, kan maksimalt to kjøretøy kjøre opp på A4 mot Aachen per grønn fase. Dette tiltaket basert på sensorer i veien er ment å forhindre at lange rader med kjøretøy blir dannet ved innkjørselen, og trafikken fortsetter å stå opp. I tillegg vil tegn med blinklys informere trafikantene i god tid.

tiltak for å unngå overbelastningen

Et høyt trafikkvolum og den skrantende motorveibroen ved Köln Eifel Gate bidrar til trafikkork i A4. Den nye trafikklyskontrollen er ikke det eneste tiltaket for å lindre trafikken. Ulike justeringer i trafikkruting, spesielt mot Aachen, ble lansert etter flere lastebilulykker. Ytterligere endringer i motsatt retning av reiser følger i nær fremtid, som på stau-a4.de kan leses.

Men problemene på A4 skyldes ikke bare tekniske vegger. Ulike byggeplasser og hendelser setter også en belastning på trafikksituasjonen i Köln. For eksempel er stengninger rundt Christopher Street Day og byggeplasser som Mülheim Bridge planlagt til august 2025.

Intelligent trafikkstyring

For å i utgangspunktet ta opp problemet med trafikkork, ble Autobahnos -prosjektet lansert. Det digitale nettverksprosjektet tar sikte på å gjøre infrastrukturen for langdistanse vei i Tyskland mer intelligent og automatisert. Dr. Volker Wissing, føderal minister for digital og transport, understreker at sikkerhet og komfort for trafikanter er de sentrale målene for prosjektet. Med motorveier skal trafikkork reduseres, og antall ulykker minimeres, noe som også bør være til fordel for folket i Köln, da

Et enhetlig IT -system nærmer seg trafikksentrene, som er ment å forbedre koordinering og dataevaluering. Med denne intelligente trafikkstyringen kan nasjonale trafikkontrollstrategier også implementeres mer effektivt i fremtiden. Målet er å integrere alle trafikksentre i dette systemet innen utgangen av 2026 og dermed forkorte reisetidene.