Kaos u gužvama na A4: Novi semafori za borbu protiv prometnih katastrofa od 8. srpnja!

Kaos u gužvama na A4: Novi semafori za borbu protiv prometnih katastrofa od 8. srpnja!

A4 na jugu Kölna trenutno izaziva ozbiljnu zabrinutost odgovornih, jer prometne gužve poprimaju alarmantne razmjere. Kako bi se suprotstavio prometnom kaosu, sada se iz temelja mijenja prometna trasa ove prometne magistrale. Posebno je zanimljivo postavljanje novog semafora na pristupnoj rampi čvora Köln-Poll, koji će s radom početi u utorak, 8. srpnja t-online.de prijavio.

Semaforima je namijenjena regulacija prometa na čvorištu u vrijeme najveće gužve i izbjegavanje uobičajenog kaosa. Kad su semafori uključeni, najviše dva vozila mogu ući na A4 prema Aachenu po zelenoj fazi. Ovom mjerom, koja se temelji na senzorima na cesti, želi se spriječiti stvaranje dugih kolona vozila na prilazu, što bi dodatno uzrokovalo zastoj prometa. Osim toga, znakovi s trepćućim svjetlima pravodobno će obavijestiti sudionike u prometu.

Mjere za izbjegavanje prometnih gužvi

Velika količina prometa i dotrajali most na autocesti u Kölnu Eifeltor doprinose osjetljivosti A4 na prometne gužve. Nova regulacija semafora nije jedina mjera kojom se želi rasteretiti promet. Nakon nekoliko nesreća s kamionima već su pokrenute razne prilagodbe u prometu, posebice u smjeru Aachena. Daljnje promjene u suprotnom smjeru vožnje uslijedit će u bliskoj budućnosti, kao što je prikazano na stau-a4.de treba čitati.

Ali problemi na A4 nisu samo zbog tehničkih zidova. Prometnu situaciju u Kölnu opterećuju i razna gradilišta i događaji. Na primjer, zatvaranje oko Christopher Street Daya i gradilišta kao što je most Mülheim planirano je do kolovoza 2025.

Inteligentno upravljanje prometom

Kako bi se temeljno riješio problem prometnih gužvi, pokrenut je projekt AutobahnOS. Projekt digitalnog umrežavanja ima za cilj infrastrukturu autocesta u Njemačkoj učiniti inteligentnijom i automatiziranijom. Dr. Volker Wissing, savezni ministar za digitalna pitanja i promet, naglašava da su sigurnost i udobnost za sudionike u prometu glavni ciljevi projekta. AutobahnOS ima za cilj smanjiti prometne gužve i minimizirati broj nesreća, što bi također trebalo koristiti građanima Kölna autocesta.de prijavio.

U prometne centre stiže jedinstven informatički sustav kojim se želi poboljšati koordinacija i obrada podataka. Ovo inteligentno upravljanje prometom također bi moglo omogućiti učinkovitiju provedbu nadregionalnih strategija kontrole prometa u budućnosti. Cilj je do kraja 2026. godine sve prometne centre integrirati u ovaj sustav i tako skratiti vrijeme putovanja.

Sve u svemu, ostaje za vidjeti hoće li nove mjere, kao što su semafori na raskrižju Köln-Poll i digitalno umrežavanje sustava za upravljanje prometom, dati A4 u Kölnu hitno potreban poticaj prema fluidnijoj prometnoj situaciji. Jasno je, međutim, da su ovdje potrebni dobar plan i dobra ruka.