Chaos des embouteillages sur l'A4 : de nouveaux feux tricolores pour lutter contre les catastrophes routières à partir du 8 juillet !

Chaos des embouteillages sur l'A4 : de nouveaux feux tricolores pour lutter contre les catastrophes routières à partir du 8 juillet !

L'autoroute A4 au sud de Cologne suscite actuellement de vives inquiétudes chez les responsables, car les embouteillages atteignent des proportions alarmantes. Afin de contrecarrer le chaos de la circulation, l'itinéraire de la circulation sur cette autoroute très fréquentée est désormais fondamentalement modifié. L'installation d'un nouveau feu tricolore sur la rampe d'accès au carrefour Cologne-Poll, qui entrera en service le mardi 8 juillet, est particulièrement intéressante. t-online.de signalé.

Les feux tricolores sont destinés à réguler la circulation au carrefour aux heures de pointe et ainsi éviter le chaos habituel. Lorsque les feux de circulation sont activés, deux véhicules au maximum peuvent entrer sur l'A4 en direction d'Aix-la-Chapelle par phase verte. Cette mesure, basée sur des capteurs installés dans la chaussée, vise à éviter la formation de longues files de véhicules sur l'allée, ce qui entraînerait un arrêt supplémentaire de la circulation. De plus, des panneaux avec feux clignotants informeront à temps les usagers de la route.

Mesures pour éviter les embouteillages

Le trafic intense et le pont autoroutier vétuste de l'Eifeltor de Cologne contribuent à la vulnérabilité de l'A4 aux embouteillages. Le nouveau règlement sur les feux tricolores n’est pas la seule mesure destinée à faciliter la circulation. Diverses adaptations du tracé du trafic, notamment en direction d'Aix-la-Chapelle, ont déjà été initiées à la suite de plusieurs accidents de camions. D'autres changements dans le sens de déplacement opposé suivront dans un avenir proche, comme le montre le stau-a4.de est à lire.

Mais les problèmes sur l’A4 ne sont pas uniquement dus à des murs techniques. Divers chantiers et événements mettent également à rude épreuve la situation de la circulation à Cologne. Par exemple, des fermetures autour du Christopher Street Day et des chantiers de construction tels que le pont de Mülheim sont prévues jusqu'en août 2025.

Gestion intelligente du trafic

Afin de résoudre fondamentalement le problème des embouteillages, le projet AutobahnOS a été lancé. Le projet de réseautage numérique vise à rendre l'infrastructure routière allemande plus intelligente et automatisée. Volker Wissing, ministre fédéral du Numérique et des Transports, souligne que la sécurité et le confort des usagers de la route sont les objectifs centraux du projet. AutobahnOS vise à réduire les embouteillages et à minimiser le nombre d'accidents, ce qui devrait également profiter aux habitants de Cologne autoroute.de signalé.

Un système informatique uniforme sera bientôt mis en place dans les centres de trafic, destiné à améliorer la coordination et l'évaluation des données. Cette gestion intelligente du trafic pourrait également permettre à l’avenir de mettre en œuvre plus efficacement des stratégies suprarégionales de contrôle du trafic. L’objectif est d’intégrer tous les centres de trafic dans ce système d’ici fin 2026 et ainsi de réduire les temps de trajet.

Dans l'ensemble, il reste à voir si les nouvelles mesures, telles que les feux de circulation au carrefour Cologne-Poll et la mise en réseau numérique des systèmes de gestion du trafic, donneront à l'A4 de Cologne l'impulsion dont elle a besoin d'urgence pour rendre la circulation plus fluide. Ce qui est clair, cependant, c'est qu'un bon plan et une bonne main sont ici nécessaires.