Хаос от задръстванията на A4: Нови светофари за борба с пътните бедствия от 8 юли!

Хаос от задръстванията на A4: Нови светофари за борба с пътните бедствия от 8 юли!

А4 в южната част на Кьолн в момента предизвиква сериозна загриженост за отговорните лица, тъй като задръстванията достигат тревожни размери. За да се противодейства на транспортния хаос, маршрутът на движение по тази натоварена магистрала сега се променя основно. Особено интересно е инсталирането на нов светофар на рампата за достъп до кръстовището Кьолн-Пол, което ще бъде пуснато във вторник, 8 юли t-online.de докладвани.

Светофарите имат за цел да регулират движението на кръстовището в пиковите часове и така да се избегне обичайният хаос. Когато светофарите са активирани, максимум две превозни средства могат да влязат в A4 към Аахен на зелена фаза. Тази мярка, която се основава на сензори на пътя, има за цел да предотврати образуването на дълги колони от превозни средства по алеята, което допълнително би довело до спиране на движението. Освен това знаци с мигащи светлини ще информират участниците в движението своевременно.

Мерки за избягване на задръстванията

Големият трафик и порутеният мост на магистралата при Eifeltor в Кьолн допринасят за чувствителността на A4 към задръствания. Новата светофарна наредба не е единствената мярка, която има за цел да помогне за облекчаване на трафика. След няколко инцидента с камиони вече бяха предприети различни корекции в маршрута на движение, особено в посока Аахен. Допълнителни промени в обратната посока на движение ще последват в близко бъдеще, както е показано на stau-a4.de е да се чете.

Но проблемите на А4 не се дължат само на технически стени. Различни строителни обекти и събития също натоварват пътната обстановка в Кьолн. Например затварянето около Christopher Street Day и строителните площадки като моста Mülheim са планирани до август 2025 г.

Интелигентно управление на трафика

За да се реши основно проблемът със задръстванията, стартира проектът AutobahnOS. Проектът за дигитална мрежа цели да направи магистралната инфраструктура в Германия по-интелигентна и автоматизирана. Д-р Фолкер Висинг, федерален министър по цифровите въпроси и транспорта, подчертава, че безопасността и комфортът за участниците в движението са централните цели на проекта. AutobahnOS има за цел да намали задръстванията и да сведе до минимум броя на произшествията, което също трябва да е от полза за хората в Кьолн autobahn.de докладвани.

Единна ИТ система идва в трафик центровете, която има за цел да подобри координацията и оценката на данните. Това интелигентно управление на трафика може също така да позволи по-ефективното прилагане на надрегионални стратегии за контрол на трафика в бъдеще. Целта е до края на 2026 г. всички трафик центрове да бъдат интегрирани в тази система и по този начин да се съкрати времето за пътуване.

Като цяло, остава да се види дали новите мерки, като светофарите на кръстовището Кьолн-Пол и дигиталното свързване в мрежа на системите за управление на трафика, ще дадат на A4 в Кьолн спешно необходимия тласък към по-течна ситуация на трафика. Ясно е обаче, че тук се иска добър план и добра ръка.