Köln cikli barviti: vožnja z 18. zvezdico zahteva več prostora za kolesa!

Köln cikli barviti: vožnja z 18. zvezdico zahteva več prostora za kolesa!

Heumarkt, 50667 Köln, Deutschland - Prejšnjo nedeljo, 15. junija 2025, so kolesarji iz vseh smeri v Heumarktu v Kölnu, da bi sodelovali na 18. potovanju v Köln Star, ki se je odvijalo pod moto "kolesarjenje povezuje - Köln ostaja pisano". Dogodek je organiziralo zavezništvo organizacij, kot so ADFC, Greenpeace in odločitev o kolesu v Kölnu, in si prizadeval za cilj, da bi se jasen znak podnebnega in varnega prometa spremenil. The participants came from ten main routes from different parts of the city and surrounding cities, which impressively underlined the high willingness to promote mobility by bike, as also reports Kölner Stadt-Anzeiger.

Še posebej omembe vredno: Dogodek pripisuje pomembnosti družinske prijaznosti, tako da so se otroci (Pänz) začeli skupaj s starši na Rudolfplatzu. Po mnenju organizatorjev je kolesarjenje obravnavano kot poceni, socialna in vključujoča možnost premikanja, kar ne more samo povečati varnosti na ulicah, temveč tudi na kakovost življenja. Anna Genser, prostovoljka "Kölna župana Kölna", je dejala na končnem mitingu in poudarila, da se morajo Kölnske ženske boriti za več kolesarjenja in prostora na ulici.

hitrost kolesarjenja za Köln

Povpraševanje po hitrih kolesarskih poteh je bilo osrednja tema srečanja. Tim Schanze iz Kölna Radscheid se je spomnil "koles belih duhov", ki stojijo kot spomenik za ubitih kolesarjev v Kölnu. Jasno je postalo, da se je treba v središču mesta nujno spoprijeti z neustreznimi ukrepi za kolesarje v Kölnu, ki se je nujno treba spoprijeti - napredek je bil večinoma opažen le. The plan for a new subway tunnel in the city was also critically understood because these measures could deduct important resources from bicycle planning, as representatives of the Verkehrs transition Cologne noted.

V Kölnu se je število kolesarjev v zadnjih letih močno povečalo. Ta razvoj je predvsem viden v ozadju, da je približno 50% vseh voženj avtomobilov krajše od šest kilometrov - poti, s katerimi se lahko s kolesom čudovito ukvarjajo. Vendar je javni prostor v mestu, za katerega je značilno njegovo staro jedro z rimskimi in srednjeveškimi strukturami, omejen, kar je nujno treba prerazporediti prometna območja v prid kolesarskemu prometu. Glede na Agora Cologne prevlado prometa vozila ni več do zdaj, prihodnost pa pripada kolesarskemu prometu.

Narava ščiti in upogiba bolezni

Pozitivnih vidikov kolesarjenja ni mogoče videti le glede preobrata. Kolesarjenje spodbuja tudi zdravje, ker lahko dnevno 30 minut zmernega gibanja zmanjša tveganje za civilizacijske bolezni. Ocenjujejo tudi, da lahko kolesarjenje poveča pričakovano življenjsko dobo do 14 mesecev. Zvezna agencija za okolje poudarja, da je kolesarjenje okolju prijazno in potrebuje manj prostora kot motorizirani promet, kar na koncu tudi prispeva k zaščite vrednosti.

Z vsemi temi pozitivnimi vidiki je razvidno, da je lahko prihodnost mobilnosti v Kölnu na obeh kolesih. Za izboljšanje kakovosti življenja in okolja je nujno ponujen premik paradigme v urbanistični načrtovanju k primarni promociji homobitnosti.