Cykle wody kolońskiej kolorowe: 18. gwiazda wymaga więcej miejsca na rowery!

Cykle wody kolońskiej kolorowe: 18. gwiazda wymaga więcej miejsca na rowery!

Heumarkt, 50667 Köln, Deutschland - W ostatnią niedzielę, 15 czerwca 2025 r., Rowerzyści ze wszystkich kierunków przybyli do Heumarkt w Kolonii, aby wziąć udział w 18. starce kolońskiej, która odbyła się pod motto „Cycling łączy się - Kolonia pozostaje kolorowa”. Wydarzenie zostało zorganizowane przez sojusz organizacji, takich jak ADFC, Greenpeace i decyzja roweru w Kolonii, i dążyło do celu, jakim jest postawienie wyraźnego znaku przyjaznego do klimatu i bezpiecznego zakrętu ruchu. Uczestnicy pochodzili z dziesięciu głównych tras z różnych części miasta i okolicznych miast, które imponująco podkreśliły wysoką gotowość do promowania mobilności przez rower, podobnie jak Kölner Stadt-anzeiger.

Szczególnie godny uwagi: wydarzenie przywiązuje znaczenie dla życzliwości rodziny, aby dzieci (Pänz) zaczęły razem z rodzicami na Rudolfplatz. Według organizatorów jazda na rowerze jest postrzegana jako niedroga, społeczna i integracyjna możliwość przeprowadzki, która może nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach, ale także jakość życia. Anna Genser, wolontariuszka „Burmistrz Kolonii Kolonii”, powiedziała podczas ostatniego rajdu i podkreśliła, że ​​kobiety z Kolonii muszą walczyć o więcej rowerów i przestrzeni na ulicy.

Prędkość rowerowa dla Kolonii

Zapotrzebowanie na szybkie ścieżki cyklu było centralnym tematem spotkania. Tim Schanze z Kolonii Radscheid przypomniał sobie „Białe motocykle duchy”, które są pomnikiem zabitych rowerzystów w Kolonii. Stało się jasne, że nieodpowiednie środki rowerzystów w Kolonii pilnie wymagają rozwiązania - postępy był przestrzennie obserwowany tylko w centrum miasta. Plan nowego tunelu metra w mieście został również krytycznie rozumiany, ponieważ środki te mogły odliczyć ważne zasoby od planowania rowerów, jak zauważyli przedstawiciele Vandehrs Transition Cologne.

W Kolonii liczba rowerzystów gwałtownie wzrosła w ostatnich latach. Rozwój ten można przedsiębiorstwem na tle, że około 50% wszystkich przejażdżek samochodem jest krótsze niż sześć kilometrów - trasy, z którymi można się cudownie poradzić na rowerze. Jednak przestrzeń publiczna w mieście, charakteryzująca się swoim starym rdzeniem z rzymskimi i średniowiecznymi strukturami, jest ograniczona, która pilnie musi redystrybuować obszary ruchu na korzyść ruchu rowerowego. Według agora cologne dominacja ruchu pojazdów nie jest już aktualna, a przyszłość należy do ruchu rowerowego.

Natura chroni i zakręca choroby

Pozytywnych aspektów jazdy na rowerze nie można jedynie zobaczyć w odniesieniu do zmiany. Cylling promuje również zdrowie, ponieważ codziennie 30 minut umiarkowanego ruchu może zmniejszyć ryzyko chorób cywilizacyjnych. Szacuje się również, że jazda na rowerze może zwiększyć długość życia nawet 14 miesięcy. Federalna Agencja Środowiska podkreśla, że ​​jazda na rowerze jest przyjazna dla środowiska i potrzebuje mniej miejsca niż ruch zmotoryzowany, co ostatecznie przyczynia się do ochrony cennych czołów.

W przypadku tych wszystkich pozytywnych aspektów można zauważyć, że przyszłość mobilności w Kolonii może znajdować się na dwóch kołach. Zmiana paradygmatu w planowaniu urbanistycznym w kierunku pierwotnej promocji homobilności jest pilnie oferowana w celu poprawy jakości życia i środowiska.