Οι κύκλοι της Κολωνίας είναι πολύχρωμοι: Η βόλτα του 18ου αστέρων απαιτεί περισσότερο χώρο για ποδήλατα!

Οι κύκλοι της Κολωνίας είναι πολύχρωμοι: Η βόλτα του 18ου αστέρων απαιτεί περισσότερο χώρο για ποδήλατα!

Heumarkt, 50667 Köln, Deutschland - Την περασμένη Κυριακή 15 Ιουνίου 2025, οι ποδηλάτες από όλες τις κατευθύνσεις συρρέουν στο Heumarkt στην Κολωνία για να συμμετάσχουν στο 18ο ταξίδι της Κολωνίας, το οποίο έλαβε χώρα κάτω από το σύνθημα "Cycling Connects - η Κολωνία παραμένει πολύχρωμη". Η εκδήλωση διοργανώθηκε από μια συμμαχία οργανισμών όπως η ADFC, η Greenpeace και η απόφαση για το ποδήλατο της Κολωνίας και επιδιώκουν το στόχο να καταστήσουν ένα σαφές σημάδι μιας φιλικής προς το κλίμα και της ασφαλούς στροφής της κυκλοφορίας. Οι συμμετέχοντες προέρχονταν από δέκα κύριες διαδρομές από διάφορα μέρη της πόλης και τις γύρω πόλεις, οι οποίες υπογράμμισαν εντυπωσιακά την υψηλή προθυμία να προωθήσουν την κινητικότητα με ποδήλατο, όπως και οι αναφορές [Kölner Stadt-Anzeiger] (https://www.ksta.de/koelner-sternahrt-sernhrt-sernhrt-wene-wende-wende-heumarkt-anzeiger]

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη: η εκδήλωση αποδίδει σημασία στην οικογενειακή φιλικότητα, έτσι ώστε τα παιδιά (Pänz) να ξεκινήσουν μαζί με τους γονείς τους στο Rudolfplatz. Σύμφωνα με τους διοργανωτές, η ποδηλασία θεωρείται ως φθηνή, κοινωνική και περιεκτική δυνατότητα μετακίνησης, η οποία μπορεί όχι μόνο να αυξήσει την ασφάλεια στους δρόμους, αλλά και την ποιότητα ζωής. Η Anna Genser, εθελοντής "Δήμαρχος της Κολωνίας της Κολωνίας", δήλωσε στον τελικό ράλι και τόνισε ότι οι γυναίκες της Κολωνίας πρέπει να αγωνιστούν για περισσότερη ποδηλασία και χώρο στο δρόμο.

ταχύτητα ποδηλασίας για την Κολωνία

Η ζήτηση για διαδρομές γρήγορου κύκλου ήταν ένα κεντρικό θέμα της συνάντησης. Ο Tim Schanze από την Κολωνία Radscheid υπενθύμισε τα "λευκά ποδήλατα φάντασμα", που στέκονται ως μνημείο για τους σκοτωμένους ποδηλάτες στην Κολωνία. Έγινε σαφές ότι τα ανεπαρκή μέτρα για τους ποδηλάτες στην Κολωνία πρέπει επειγόντως να αντιμετωπιστούν - η πρόοδος έχει παρατηρηθεί ως επί το πλείστον μόνο στο κέντρο της πόλης. Το σχέδιο για μια νέα σήραγγα του μετρό στην πόλη ήταν επίσης κριτικά κατανοητό, διότι αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να αφαιρέσουν σημαντικούς πόρους από τον προγραμματισμό των ποδηλάτων, όπως σημείωσε εκπρόσωποι της μεταβατικής Κολωνίας της Verkehrs.

Στην Κολωνία, ο αριθμός των ποδηλάτων έχει αυξηθεί απότομα τα τελευταία χρόνια. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να δει πάνω από το φόντο ότι περίπου το 50% όλων των βόλτων αυτοκινήτων είναι μικρότερες από έξι χιλιόμετρα - διαδρομές που μπορούν να αντιμετωπιστούν υπέροχα με ποδήλατο. Ωστόσο, ο δημόσιος χώρος στην πόλη, που χαρακτηρίζεται από τον παλιό πυρήνα του με ρωμαϊκές και μεσαιωνικές δομές, είναι περιορισμένος, ο οποίος πρέπει επειγόντως να αναδιανείμει τις περιοχές κυκλοφορίας υπέρ της κυκλοφορίας ποδηλάτων. Σύμφωνα με την Agora Cologne, η κυριαρχία της κυκλοφορίας των οχημάτων δεν είναι πλέον ενημερωμένη και το μέλλον ανήκει στην κυκλοφορία ποδηλάτων.

Η φύση προστατεύει και στρέφει ασθένειες

Οι θετικές πτυχές της ποδηλασίας δεν μπορούν να παρατηρηθούν μόνο σε σχέση με την ανάκαμψη. Η ποδηλασία προάγει επίσης την υγεία επειδή τα καθημερινά 30 λεπτά μέτριας κίνησης μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο ασθενειών του πολιτισμού. Εκτιμάται επίσης ότι η ποδηλασία μπορεί να αυξήσει το προσδόκιμο ζωής έως και 14 μήνες. Ο Ομοσπονδιακός Οργανισμός Περιβάλλοντος (https://www.umweltbundamt.de/themen/verkehr/nachthaltigigen-mobilitaet/radverkehr) υπογραμμίζει ότι η ποδηλασία είναι φιλική προς το περιβάλλον και χρειάζεται λιγότερο χώρο από την κινητική κυκλοφορία, η οποία τελικά συμβάλλει στην προστασία των αξιών των οροφών.

Με όλες αυτές τις θετικές πτυχές, μπορεί να φανεί ότι το μέλλον της κινητικότητας στην Κολωνία θα μπορούσε να είναι στους δύο τροχούς. Μια μετατόπιση του πολεοδομικού σχεδιασμού προς την πρωταρχική προώθηση της ομοιότητας προσφέρεται επειγόντως για τη βελτίωση τόσο της ποιότητας ζωής όσο και του περιβάλλοντος.