Köln Cycles Farverig: 18. Star Ride kræver mere plads til cykler!

Köln Cycles Farverig: 18. Star Ride kræver mere plads til cykler!

Heumarkt, 50667 Köln, Deutschland - Sidste søndag, 15. juni 2025, strømmet cyklister fra alle retninger til HEUMARKT i Köln for at deltage i den 18. Köln Star Trip, der fandt sted under mottoet "Cycling Connects - Köln forbliver farverig". Arrangementet blev arrangeret af en alliance af organisationer som ADFC, Greenpeace og Köln Bike -beslutningen og forfulgte målet om at gøre et klart tegn på en klima -venlig og sikker trafikdrejning. Deltagerne kom fra ti hovedruter fra forskellige dele af byen og de omkringliggende byer, hvilket imponerende understregede den høje vilje til at fremme mobilitet på cykel, som også rapporterer Kölner Stadt-Anzeiger.

Specielt bemærkelsesværdigt: Begivenheden lægger vægt på familiens venlighed, så børn (Pänz) startede sammen med deres forældre på Rudolfplatz. Ifølge arrangørerne betragtes cykling som en billig, social og inkluderende mulighed for at bevæge sig, hvilket ikke kun kan øge sikkerheden på gaderne, men også livskvaliteten. Anna Genser, den frivillige "Köln -borgmester i Köln", sagde ved den sidste rally og understregede, at Köln -kvinder er nødt til at kæmpe for mere cykling og plads på gaden.

cykelhastighed for Köln

Efterspørgslen efter hurtigcykelstier var et centralt emne på mødet. Tim Schanze fra Radscheid Köln huskede de "hvide spøgelsescykler", der står som et mindesmærke for dræbte cyklister i Köln. Det blev klart, at utilstrækkelige foranstaltninger for cyklister i Köln presserende skal håndteres - fremskridt er for det meste kun blevet observeret i byens centrum. Planen for en ny metro -tunnel i byen blev også kritisk forstået, fordi disse foranstaltninger kunne trække vigtige ressourcer fra cykelplanlægning, som repræsentanter for Verkehrs -overgangen Köln bemærkede.

I Köln er antallet af cyklister steget skarpt i de senere år. Denne udvikling kan først ses på baggrund af, at ca. 50% af alle bilture er kortere end seks kilometer - ruter, der kan håndteres vidunderligt på cykel. Imidlertid er det offentlige rum i byen, der er kendetegnet ved dens gamle kerne med romerske og middelalderlige strukturer, begrænset, som presserende er nødt til at omfordele trafikområderne til fordel for cykeltrafik. Ifølge Agora Köln er dominansen af ​​køretøjstrafik ikke længere ajour, og fremtiden hører til cykeltrafik.

Natur beskytter og bøjer sygdomme

De positive aspekter af cykling kan ikke kun ses med hensyn til vending. Cykling fremmer også sundheden, fordi daglige 30 minutters moderat bevægelse kan reducere risikoen for civilisationssygdomme. Det anslås også, at cykling kan øge forventet levealder med op til 14 måneder. Federal Environment Agency understreger, at cykling er miljøvenlig og har brug for mindre plads end motoriseret trafik, hvilket i sidste ende også bidrager til beskyttelsen af ​​værdiløse gulve.

Med alle disse positive aspekter kan det ses, at fremtiden for mobilitet i Köln kunne være på de to hjul. Et paradigmeskifte i byplanlægning mod den primære promovering af homobilitet tilbydes presserende for at forbedre både livskvalitet og miljø.