Passagiers in beroering: massale sluitingen van de S-Bahn en Regional Railway 2026!

Passagiers in beroering: massale sluitingen van de S-Bahn en Regional Railway 2026!
Köln-Dellbrück, Deutschland - Een centraal onderwerp van transportbeleid in de regio is momenteel de volledige blokkering van de S-Bahn-lijn S 11 en de regionale spoorlijn RB 25, die zowel passagiers als de lokale politiek start. De Pro Bahn Rhineland Passenger Association heeft de aangekondigde sluitingen scherp bekritiseerd en eist een heroverweging van plannen omdat de noodzaak van de maatregelen in twijfel moet worden getrokken. De blokkering van de S 11 tussen Keulen-Mülheim en Bergisch Gladbach is gepland van 10 april tot 3 juli 2026, dat volgens Pro Bahn niet gerechtvaardigd is, omdat de werking van een nieuwe schakelaar slechts twee dagen een volledige sluiting vereist, terwijl de brugconstructiewerkzaamheden van plan zijn dat moet worden gerealiseerd na 2030, als de Cologne-indicator.
Maar dat is niet alles: de regionale spoorweg 25 wordt ook drie maanden uitgeschakeld vanwege de brugvernieuwing in Hoffsthal. Dit komt op een lange lijst van aandoeningen die sinds juli 2022 bestaan, omdat de route tussen Keulen en Gummersbach niet continu toegankelijk is. De Pro Bahn maakt verbinding met degenen die verantwoordelijk zijn om de sluitingen terug te nemen en te vertrouwen op een duurzaam concept voor het onderhouden van de verbindingen.
Politieke steun en vragen
In het debat over de spoorverbindingen ondersteunen de CDU en de Groenen in de districtsraad ook de claims van de Passagier Association. Ze vereisen duidelijke bouwplannen, een betrouwbare communicatie voor omkering en fundamentele planning die de behoeften van gebruikers in gedachten heeft. Een bezorgdheid dat het Pro Bahn Rhineland ook meer gewicht wil geven, is de verbetering van de communicatie van de bouwplaats, die momenteel ontoereikend is vanuit het perspectief van passagiers.
In een verklaring benadrukt de vereniging dat beveiligingsaspecten ook moeten worden waargenomen naast de huidige plannen. De niet-bedekte trap naar de KVB-tunnel vormt bijvoorbeeld een gevaar in gladheid of sneeuw.
Rechten van passagiers
Wat te doen als de trein iets later komt? Dit is waar de wettelijke bepalingen voor passagiers een rol spelen, die zijn gebaseerd op de vrijstellingswetgeving. Dit regelt onder andere dat passagiers 25 procent van het tarief kunnen krijgen in het geval van vertragingen van minimaal 60 minuten - zelfs 50 procent met meer dan 120 minuten. In addition, users should be informed about their passenger rights at rail replacement (SEV), which in turn could improve communication, according to Pro Bahn eba report.
De algehele aanhoudende aandoeningen en de planning van volledige sluitingen illustreren duidelijk: in het lokale openbaar vervoer van de regio moet meer aandacht worden besteed aan een betrouwbare infrastructuur en goed gedachtend management. Het zijn tenslotte uiteindelijk de passagiers die aan de maatregelen lijden.
Voor het verkeersbeleid van Keulen begint een belangrijke fase waarin de behoeften van passagiers duidelijk de focus moeten zijn. Als degenen die verantwoordelijk zijn voor het ontwikkelen van een gecoördineerd concept, zal worden aangetoond of het woon -werkverkeer tussen de steden in de toekomst een aangename ervaring kan blijven.
Details | |
---|---|
Ort | Köln-Dellbrück, Deutschland |
Quellen |