Reisijad ebastabiilsuses: S-Bahni ja piirkondliku raudtee massilised sulgemised 2026!

Reisijad ebastabiilsuses: S-Bahni ja piirkondliku raudtee massilised sulgemised 2026!

Köln-Dellbrück, Deutschland - Piirkonna transpordipoliitika keskne teema on praegu S-Bahni liini 11 ja piirkondliku raudteeliini RB 25, mis alustab nii reisijaid kui ka kohalikku poliitikat, täielik blokeerimine. Pro Bahn Rhinelandi reisijate ühing on välja kuulutatud sulgemist järsult kritiseerinud ja nõuab plaanide ümbermõtestamist, kuna meetmete vajadus tuleks seada kahtluse alla. Kölni-Mülheimi ja Bergisch Gladbachi vahelise S 11 blokeerimine on kavandatud 10. aprillist 3. juulini 2026, mida Pro Bahni sõnul ei ole õigustatud, kuna uue lüliti toimimine nõuab vaid täielikku sulgemist kaheks päevaks, samas kui silla ehitustööd on kavandatud, mis tuleks realiseerida pärast 2030. aastat.

Kuid see pole veel kõik: ka piirkondlik raudtee 25 võetakse kolm kuud välja silla uuendamise tõttu Hoffsthalis. See tuleb pika nimekirja häiretest, mis eksisteerivad alates 2022. aasta juulist, kuna marsruut Kölni ja Gummersbachi vahel pole pidevalt juurdepääsetav. Pro Bahn on seotud nendega, kes vastutavad sulgemise tagasi võtmise ja ühenduste säilitamisel jätkusuutlikule kontseptsioonile.

poliitiline toetus ja järelepärimised

Raudteeühenduste arutelus toetavad CDU ja Ringkonna nõukogu rohelised ka reisijate liidu nõudeid. Nad vajavad selgeid ehitusplatsiplaane, usaldusväärset suhtlust ümberpööramiseks ja põhimõtteliseks planeerimiseks, mis on kasutajate vajadused silmas pidanud. Üks mure, et ka Bahn Rhineland soovib suuremat kaalu anda, on ehitusplatside suhtluse parandamine, mis on praegu reisijate seisukohast ebapiisav.

Avalduses rõhutab ühing, et lisaks praegustele plaanidele tuleb jälgida ka turvaaspekte. Näiteks KVB tunneli katteta trepp tähistab ohtu sujuvuses või lumes.

reisijate õigused

Mida teha, kui rong tuleb veidi hiljem? Siin tulevad mängu reisijate õigussätted, mis põhinevad raudteevabastuse seadusel. Muu hulgas reguleerib see, et reisijad saavad vähemalt 60 minutit viivituste korral 25 protsenti piletihindadest - isegi 50 protsenti rohkem kui 120 minutiga. Lisaks tuleks kasutajaid teavitada nende reisijate õigustest Rail Asendamisel (SEV), mis omakorda võiks suhtlemist parandada, teatas Pro Bahn EBA aruanne.

Üldised püsivad häired ja täielike sulgemiste kavandamine illustreerivad selgelt: piirkonna kohalikus ühistranspordis tuleks rohkem tähelepanu pöörata usaldusväärsele infrastruktuurile ja hästi läbimõeldud juhtimisele. Lõppude lõpuks kannatavad meetmete all lõpuks reisijad.

Kölni liikluspoliitika jaoks algab oluline etapp, kus reisijate vajadused peavad olema selgelt tähelepanu keskmes. Kui koordineeritud kontseptsiooni väljatöötamise eest vastutavad isikud näidatakse, kas linnade vahel pendeldamine võib tulevikus jätkuvalt jääda meeldivaks kogemuseks.