Zniknęły 453 miejsca parkingowe w Kolonii – dojazd dla straży pożarnej musi pozostać bezpłatny!

Zniknęły 453 miejsca parkingowe w Kolonii – dojazd dla straży pożarnej musi pozostać bezpłatny!

Od poniedziałku 19 lipca 2025 r. w sercu Kolonii będzie ciasno! Aby ułatwić dojazd straży pożarnej i służbom ratowniczym, trzeba zwolnić łącznie 453 miejsca parkingowe w centrum miasta. Szczególnie dotknięte jest Agnesviertel, gdzie 256 miejsc parkingowych zostanie usuniętych, aby wykorzystać wąskie uliczki. Jest to postrzegane jako niezbędny krok w celu zapewnienia bezpieczeństwa w niebezpiecznych sytuacjach. Rundschau informuje, że kolejnych 97 miejsc parkingowych przy Weißenburgstrasse i 13 przy Alvenslebenstrasse nie będzie już dostępnych. Ale 30 miejsc parkingowych zniknie także w Murze Neussera.

Przygotowania do zamknięć już trwają. Aby uniemożliwić parkowanie w tych obszarach, zamontowane zostaną oznakowania, słupki i stojaki na rowery. Dotknięte obszary obejmują również Ewaldistraße, Maybachstraße, Nikolaus-Groß-Straße i Wickratherstraße w Agnesviertel. Pantaleonsviertel, Gereonsviertel i Griechenmarktviertel również nie są wykluczone.

Bezpieczeństwo jest najważniejsze

Powód tego rozwiązania jest oczywisty: pojazdy strażackie i ratownicze potrzebują wystarczająco dużo miejsca, aby móc szybko zareagować w sytuacji awaryjnej. Spojrzenie na Verkehrslexikon pokazuje, że nie ma specjalnych oficjalnych znaków drogowych informujących o „dostępie dla straży pożarnej” – oznakowanie podlega odpowiednim przepisom krajowym. Dlatego ważne jest, aby na dotkniętych ulicach było wystarczająco dużo miejsca dla pojazdów uprzywilejowanych.

Parkowanie na terenie straży pożarnej może być droższe w Niemczech. Jeśli nie zachowasz ostrożności, grozi Ci kara grzywny w wysokości od 20 do 100 euro, w zależności od przypadku. Istnieją również punkty we Flensburgu, a nawet możliwość holowania pojazdu. W katalogu pieniędzy dla autobusów wyjaśniono, że zawsze obowiązuje bezwzględny zakaz zatrzymywania się i parkowania przed drogami dojazdowymi straży pożarnej.

Reakcje polityczne

Decyzja spotkała się także z krytyką ze strony polityków, których mieszkańcy obawiają się utraty możliwości parkowania. Ralph Sterck, rzecznik grupy rady FDP ds. rozwoju obszarów miejskich, wzywa do natychmiastowych rozwiązań, takich jak pojedyncze parkowanie w innych miejscach, i postrzega osiedlowe garaże jako perspektywę długoterminową. Szczególnie problematyczna jest odrzucona budowa podziemnego parkingu pod Ebertplatz.

Nowe rozporządzenie zobowiązuje mieszkańców Kolonii do innego planowania. Jednak pilnie potrzebne miejsce dla pojazdów uprzywilejowanych jest najwyższym priorytetem. Czas pokaże, jak mieszkańcy zareagują na nadchodzące zmiany i jakie rozwiązania zaproponuje miasto, aby ułatwić komunikację.