Kölnis on kadunud 453 parkimiskohta – tuletõrje peab jääma vabaks!

Kölnis on kadunud 453 parkimiskohta – tuletõrje peab jääma vabaks!

Alates esmaspäevast, 19. juulist 2025 on Kölni südalinnas asjad kitsad! Kokku tuleb tuletõrje- ja päästeteenistuse ligipääsu hõlbustamiseks anda teed kesklinnas 453 parkimiskohale. Eriti mõjutatud on Agnesviertel, kus kitsaste sõiduradade kasutamiseks eemaldatakse 256 parkimiskohta. Seda peetakse oluliseks sammuks ohutuse tagamiseks ohtlikes olukordades. Rundschau teatab, et veel 97 parkimiskohta ei ole enam saadaval Weißenburgstrasse'il ja Al13strasse'il. Kuid Neusser Wallis kaob ka 30 parkimiskohta.

Ettevalmistused sulgemiseks juba käivad. Parkimise takistamiseks nendel aladel paigaldatakse markerid, pollarid ja rattahoidjad. Mõjutatud piirkondade hulka kuuluvad ka Ewaldistraße, Maybachstraße, Nikolaus-Groß-Straße ja Wickratherstraße Agnesviertelis. Samuti pole välistatud Pantaleonsviertel, Gereonsviertel ja Griechenmarktviertel.

Ohutus on esikohal

Selle meetme põhjus on ilmne: tuletõrje- ja päästeautod vajavad piisavalt ruumi, et hädaolukorras kiiresti reageerida. Pilk Verkehrslexikon näitab, et spetsiaalseid ametlikke liiklusmärke “tuletõrje ligipääsuks” pole – märgistusele kehtivad vastavad riiklikud eeskirjad. Seetõttu on oluline, et mõjutatud tänavatel oleks piisavalt ruumi operatiivsõidukitele.

Parkimine tuletõrjes võib Saksamaal olla kallim. Kui sa ei ole ettevaatlik, ootavad sind trahvid, mis võivad olenevalt juhtumist ulatuda 20-100 euroni. Flensburgis on ka punkte ja isegi võimalus lasta autot pukseerida. Bussirahade kataloog selgitab, et tuletõrje juurdepääsuteede ees on alati täielik peatumis- ja parkimiskeeld.

Poliitilised reaktsioonid

Otsus on pälvinud kriitikat ka poliitikute poolt, kus elanikud on mures nende parkimisvõimaluste kadumise pärast. FDP nõukogu rühma linnaarengu eestkõneleja Ralph Sterck nõuab viivitamatuid lahendusi, nagu ühekordne parkimine teistes kohtades, ja näeb naabruses asuvaid garaaže pikaajalise perspektiivina. Eriti problemaatiline on tagasilükatud maa-aluse parkla ehitamine Ebertplatzi alla.

Uus määrus kohustab kölnlasi teisiti planeerima. Kuid hädasti vajaminev ruum hädaabisõidukite jaoks on esmatähtis. Saab näha, kuidas elanikud eelseisvatesse muudatustesse suhtuvad ja milliseid lahendusi linn liiklusolukorra leevendamiseks pakub.