Suche
Mein Konto
453 parkeringspladser i Köln væk – brandvæsenets adgang skal forblive gratis!
Lukning af parkeringspladser i Agnesviertel Köln fra den 19. juli 2025: 453 parkeringspladser vil gå tabt for at holde flugtveje frie. Politisk kritik og mulige tiltag følger.
453 parkeringspladser i Köln væk – brandvæsenets adgang skal forblive gratis!
Det bliver trangt i hjertet af Köln fra mandag den 19. juli 2025! I alt 453 parkeringspladser i midtbyen skal vige for at lette adgangen for brandvæsen og redningsberedskabet. Agnesviertel er særligt berørt, hvor 256 parkeringspladser fjernes for at gøre brug af smalle vejbaner. Dette ses som et væsentligt skridt for at sikre sikkerheden i farlige situationer. Rundschau rapporterer, at yderligere 97 parkeringspladser på Weißenburgstrasse og 13 på Alvenslebenstrasse ikke længere vil være tilgængelige. Men 30 parkeringspladser forsvinder også i Neusservæggen.
Forberedelserne til lukningerne er allerede i gang. Markører, pullerter og cykelstativer vil blive installeret for at forhindre parkering i disse områder. De berørte områder omfatter også Ewaldistraße, Maybachstraße, Nikolaus-Groß-Straße og Wickratherstraße i Agnesviertel. Pantaleonsviertel, Gereonsviertel og Griechenmarktviertel er heller ikke udelukket.
Sikkerhed kommer først
Årsagen til denne foranstaltning er indlysende: brand- og redningskøretøjer har brug for plads nok til at kunne reagere hurtigt i en nødsituation. Et kig på Verkehrslexikon viser, at der ikke er særlige officielle færdselstavler for "brandvæsenadgang" - mærkningen er underlagt de respektive statsbestemmelser. Det er derfor vigtigt, at der er plads nok til udrykningskøretøjer på de berørte gader.
Parkering i brandvæsenets adgang kan være dyrere i Tyskland. Hvis du ikke passer på, risikerer du bøder, der kan variere fra 20 til 100 euro, afhængigt af sagen. Der er også point i Flensborg og endda mulighed for at få bugseret køretøjet. buspengekataloget præciserer, at der altid er et absolut forbud mod at standse og parkere foran brandvæsenets adgangsveje.
Politiske reaktioner
Beslutningen har også mødt kritik fra politikerne, hvor beboerne er bekymrede over tabet af disse parkeringsmuligheder. Ralph Sterck, talsmand for byudvikling for FDP-rådsgruppen, efterlyser øjeblikkelige løsninger såsom enkelt parkering andre steder og ser kvarterets garager som et langsigtet perspektiv. Særligt problematisk er det afviste byggeri af en parkeringskælder under Ebertplatz.
Den nye forordning forpligter befolkningen i Köln til at planlægge anderledes. Men den akut nødvendige plads til udrykningskøretøjer er topprioritet. Det mangler at se, hvordan beboerne vil reagere på de kommende ændringer, og hvilke løsninger byen vil give for at lette trafiksituationen.