453 паркоместа в Кьолн изчезнаха – достъпът на пожарната трябва да остане свободен!

453 паркоместа в Кьолн изчезнаха – достъпът на пожарната трябва да остане свободен!

Нещата ще бъдат напрегнати в сърцето на Кьолн от понеделник, 19 юли 2025 г.! Общо 453 паркоместа в центъра на града трябва да бъдат отстъпени, за да се улесни достъпът на пожарната и спасителните служби. Особено засегнат е Agnesviertel, където 256 паркоместа ще бъдат премахнати, за да се използват тесните алеи. Това се разглежда като съществена стъпка за осигуряване на безопасност в опасни ситуации. Rundschau съобщава, че още 97 паркоместа на Weißenburgstrasse и 13 на Alvenslebenstrasse вече няма да бъдат налични. Но 30 паркоместа също ще изчезнат в Neusser Wall.

Подготовката за затварянето вече е в ход. Ще бъдат монтирани маркери, стълбове и стойки за велосипеди, за да се предотврати паркирането в тези зони. Засегнатите райони включват също Ewaldistraße, Maybachstraße, Nikolaus-Groß-Straße и Wickratherstraße в Agnesviertel. Pantaleonsviertel, Gereonsviertel и Griechenmarktviertel също не са изключени.

Безопасността е на първо място

Причината за тази мярка е очевидна: противопожарните и спасителните превозни средства се нуждаят от достатъчно пространство, за да могат да реагират бързо при авария. Поглед към Verkehrslexikon показва, че няма специални официални пътни знаци за „достъп на пожарната“ - маркировката е предмет на съответните държавни разпоредби. Затова е важно на засегнатите улици да има достатъчно място за превозни средства на спешна помощ.

Паркирането в достъпа до пожарната може да бъде по-скъпо в Германия. Ако не внимавате, ще бъдете изправени пред глоби, които могат да варират от 20 до 100 евро, в зависимост от случая. Има също пунктове във Фленсбург и дори опцията превозното средство да бъде теглено. Автобусният паричен каталог пояснява, че винаги има абсолютна забрана за спиране и паркиране пред пътищата за достъп на пожарната.

Политически реакции

Решението срещна и критики от страна на политиците, където жителите са загрижени за загубата на тези възможности за паркиране. Ралф Стърк, говорител на градското развитие на групата на Съвета на FDP, призовава за незабавни решения като единично паркиране на други места и вижда кварталните гаражи като дългосрочна перспектива. Отхвърленото строителство на подземен паркинг под Ебертплац е особено проблематично.

Новият регламент задължава жителите на Кьолн да планират по различен начин. Но спешно необходимото място за превозни средства за спешна помощ е основен приоритет. Предстои да видим как жителите ще реагират на предстоящите промени и какви решения ще предостави градът, за да облекчи трафика.