Klettenberg i nöd: trädgårdarna försvinner, medborgarna kräver skydd!
I stadsdelen Klettenberg i Köln efterlyser invånarna starkare regler mot tätning av framträdgårdar för att skydda de gröna omgivningarna.

Klettenberg i nöd: trädgårdarna försvinner, medborgarna kräver skydd!
Köln-Klettenberg, en verkligt grön och charmig stadsdel i katedralstaden, står inför ett utmanande problem. De många trädgårdarna och grönområdena är inte bara en fröjd för ögat, utan erbjuder också ett välkommet sätt att svalka sig under varma sommardagar. Men på senare tid har invånarna blivit allt mer upprörda över att grannar stänger av sina trädgårdar för att ge plats åt bilar eller privata cykelställ. Detta skadar inte bara den avslappnade atmosfären i distriktet, utan kan också ha långvariga negativa effekter på mikroklimatet, som Rundschau Online06-versiegel.
Mot den bakgrunden lämnade en engagerad boende in en medborgaruppmaning vid ett möte i stadsdelsnämnden om att stoppa tätningen av framträdgårdarna i Klettenberg. En stadga för att skydda dessa grönområden antogs 1999, men trots detta har många förträdgårdar, särskilt på Hardtstrasse, Petersbergstrasse och Siebengebirgsallee, förlorat sitt naturliga utseende och är stenlagda. Stadsförvaltningen ser sig själv i en svår situation och rapporterar att den befintliga lagstiftningen inte är tillräcklig för att vidta åtgärder mot förstörelse av förträdgårdar. Stadgarna är inte verkställbara i domstol, och stadens tjänstemän säger att en ändring av den inte skulle göra så stor skillnad eftersom den redan har tagits med i tillstånden. En dom från den federala förvaltningsdomstolen från 2005 understryker också att förträdgårdsbestämmelser i sin nuvarande form kan anses vara olagliga.
Brist på rättskraft
Problemet kompliceras ytterligare av att det saknas en utvecklingsplan för Klettenberg. Även om denna plan, som effektivt skulle kunna skydda framträdgårdar, inte existerar, definierar en gammal anpassningsplan framträdgårdar som privata grönområden som måste beaktas av berörda myndigheter. Parkeringsplatser som anläggs i framträdgårdar kräver dock inget bygglov så länge de är mindre än 100 kvadratmeter. Ett annat hinder för boende är att de måste ansöka om dispens från bestämmelserna i linjesträckningsplanen om de vill täta sin framträdgård.
Enligt Herfurtner Law Firm är anpassningsplaner en central komponent i tysk byggrätt och har stor betydelse för utveckling och användning av fastigheter. De kan reglera både trafikdirigering och viktiga säkerhetskrav. I praktiken påverkas cirka 80 procent av stadsbyggnadsprojekten i Tyskland av sådana planer. Dessa planer bestämmer byggnadsgränser och avstånd till angränsande bebyggelse. I Klettenberg framstår dock efterlevnaden av dessa ramvillkor som mer av en teoretisk än en praktisk fråga.
Dåligt genomförande av regelverk
Även om byggnadsinspektionen har möjlighet att bestraffa överträdelser utan bygglov eller dispens, är det praktiska genomförandet ofta svårt. En regelbunden inspektion av alla skyddade framträdgårdar i Köln är inte möjlig - detaljerade åtgärder kan endast äga rum om det finns specifika rapporter om renoveringar i framträdgården. Invånarna måste därför själva vidta åtgärder för att göra sitt för att bevara de gröna oaserna i sin stadsdel.
Klettenberg visar hur viktigt det är att lagkrav och praktiska handlingar är i harmoni för att säkra en stadsdels gröna identitet. Endast genom gemensamt engagemang och eventuellt också genom att tänka om stadens regelverk kan förlusten av gröna framträdgårdar förhindras.