Mülheimer Brücke v Kölnu: Končno se je po dolgem zaprtju končno spet krmaril!

Mülheimer Brücke v Kölnu: Končno se je po dolgem zaprtju končno spet krmaril!

Mülheimer Brücke, 50735 Köln, Deutschland - Po dolgem suhem uroku se Mülheim most v Kölnu spet sprosti za promet. Od danes, 10. julija 2025, se lahko vozniki končno vozijo čez most na voznem pasu proti Mülheimu. To je tisto, kar je rundschau . Ta sprememba je rezultat 17-mesečnega celotnega bloka, ki se je začel februarja 2024. Zdaj je most spet na voljo v obe smeri, vendar prehod ostaja omejen, zlasti proti Niehlu.

Celovita prenova približno enega kilometra dolgega mostu poteka od leta 2018. Stroški, ki so bili prvotno ocenjeni na 164 milijonov evrov, so zdaj dosegli šokantno povečanje na približno 500 milijonov evrov. Za dokončanje dela, ki se je vedno znova zavleklo, se zdaj pričakuje za leto 2028, kar je pomembno odstopanje od začetnih obdobij.

Napredek in izzivi

Na poti do ponovnega odprtja je bilo treba opraviti številna dela. Zlasti je bilo treba med nočnimi zaprtji popraviti križne nosilce na koncu mostu Mülheim. Mesto Kölna opisuje te ukrepe, ki so bistveni za splošno zmernost mostu. To dokazuje tudi wdr , kar lahko poudarja, da je to delo mogoče opraviti le brez vozila.

Promet je bil v fazi prenove večkrat preusmerjen, pri čemer je most Zoo služil kot alternativna pot. Vozniki niso bili samo preusmerjeni med nočnimi zaprtji, pešci in kolesarji pa so lahko kadar koli uporabili most, tako da so bile možnosti dostopa v veliki meri ohranjene.

Pogled v prihodnost

Kljub vrnitvi k delno dostopnemu Mülheim mostu, postopek prenove ostaja izziv. Škoda na stavbi, ki je bila intenzivnejša od pričakovane, je potrebna dodatna in obsežna popravila. To znanje pomeni, da se pred gradbenimi deli vedno pojavijo razprave o stroških prenove in potrebi po boljših analizah zalog. Mesto Kölna namerava v prihodnosti upoštevati te vidike, da bi se izognili podobnim težavam.

Z načrtovanim zaključkom obnove do sredine leta 2010 in možno soglasje mestnega sveta o naraščajočih stroških v maju ostaja Mülheimski most vroče železo v politiki mesta Köln. The 24rhein