Omkostningseksplosion i Köln: midlertidig brandstation rammer 26,5 millioner!

Omkostningseksplosion i Köln: midlertidig brandstation rammer 26,5 millioner!

Der er i øjeblikket ambitiøse byggeprojekter på dagsordenen i Köln, men omkostningerne eksploderer bogstaveligt talt. Den midlertidige brandstation i Severinsbrücke forventes at belaste Kölns bybudget med omkring 26,5 millioner euro. Den 3. juli skal byrådet stemme om, hvorvidt der skal godkendes finansiering til planlægning og byggeri på det grønne område på Löwengasse. Denne placering, cirka 600 meter fra midtbyens station, skal bruges de næste ti år, samtidig med at der planlægges den nye brandstation, hvis byggetid også er sat til ti år.

Ud over udgifterne til containervagten er der også leje af det tidligere Kaufhof-hovedkvarter på Leonhard-Tietz-Straße, som ifølge de første skøn vil belaste byen Köln med hele 50 millioner euro ekstra. Oprindelige planer krævede renoveringsomkostninger på 27 millioner euro, men disse er nu steget til 77 millioner euro. Lejeaftalen skal nu forlænges med fem år frem til 31. december 2050. Disse ændringer har vidtrækkende økonomiske konsekvenser for byen, da Køln i alt kan betale over 300 millioner euro i husleje, indtil kontrakten udløber. Ifølge Rundschau Online skal byen forvente omkostninger på 12,3 millioner euro i de første fulde lejeår i de første 202 millioner euro.

Løbende kritik og usikkerhed

Situationen betragtes med mistænksomhed af bygningsafdelingschef Markus Greitemann og kommunaldirektør Andrea Blome. En lejeaftale med Agrippa Quartier GmbH & Co., som blev indgået for tre år siden, bliver i stigende grad genstand for offentlig diskussion i lyset af de yderligere midler, der nu er nødvendige. Det faktum, at byen ikke selv ejer al jorden på Löwengasse, skaber også forvirring. Der er planlagt en udveksling af plads med Cascade 2 GmbH, hvor sidstnævnte er parat til at stille sin plads til rådighed gratis i omkring ti år.

Meromkostningerne til renoveringen af ​​Kaufhof-hovedkvarteret skyldes forskellige faktorer. En femtedel af meromkostningerne kan henføres til tab af husleje, mens en anden del kommer fra øgede krav til sikkerhedsteknologi og it-udstyr. Forsinkelser har betydet, at overdragelsen af ​​de forudbestilte lokaler ikke sker som planlagt i januar 2024, men formentlig først vil ske i 4. kvartal 2026.

Byggeri og infrastruktur i omstilling

I betragtning af den ambivalente økonomiske situation på verdensplan kræver infrastrukturændringer en fokuseret tilgang. Ifølge eksperterne ved det tyske standardiseringsinstitut er det afgørende at revurdere rammebetingelserne for energi-, varme- og vandforsyning samt spildevandsbortskaffelse i byerne. Efterhånden som sociale infrastrukturer og hverdagsmobilitet fortsætter med at udvikle sig, er det stadig uklart, hvordan dette vil påvirke bygningsformer og fremtidig bydesign. Dette gør pålidelige byudviklingsorienterede værdier og analysen af ​​bedste praksis for vurdering af fremtidige behov og udvikling endnu vigtigere, understreger DIFU.

Beslutningen om de nødvendige økonomiske ressourcer den 3. juli skulle vise, hvordan byen Köln vil håndtere disse udfordringer, og hvilken kurs der vil blive sat for den fremtidige udvikling. Indtil da skal byforvaltningen finde kreative løsninger for at holde omkostningerne under kontrol og sikre den akut nødvendige infrastruktur.