Keulen-Mülheim in gevaar: RRX-stop staat op het punt te eindigen - burgers protesteren!

Keulen-Mülheim in gevaar: RRX-stop staat op het punt te eindigen - burgers protesteren!

Het kookt in Keulen-Mülheim. De zorgen over het plaatselijke treinstation nemen toe, omdat er zorgen zijn dat het station mogelijk achtergelaten wordt door de nieuwe Rijn-Ruhr Express (RRX). Vanaf 2040 is het de bedoeling dat de RRX elk kwartier tussen Dortmund en Keulen zal rijden. Om de halte in Mülheim te behouden is echter een extra spoor nodig. Het initiatief “RRX-Halt in Köln-Mülheim” zet zich sinds 2014 hiervoor in en strijdt voor het behoud van deze belangrijke halte.

Op 23 oktober was er opnieuw een demonstratie op het treinstation, waar activisten de aandacht vestigden op de urgentie van de zaak. Monika Lungmus en Heiner Schwarz, de twee hoofden van het initiatief, benadrukten hoe belangrijk de stop is voor de bijna 150.000 mensen in de wijk Mülheim en voor reizigers uit het naburige Keulen aan de linkeroever van de Rijn. Zoals al gemeld door WDR, zou het verlies van de RRX-halte kunnen leiden tot druk op andere treinstations die al aan hun capaciteitslimieten werken.

Spoor 0 als oplossing

Het initiatief pleit voor de introductie van “Spoor 0”, dat direct naast Spoor 1 moet worden geplaatst. Hierdoor kunnen snellere treinen de RRX inhalen zonder de dienstverlening te verstoren. Dit zou niet alleen belangrijk zijn voor de stiptheid, maar zou ook de algehele kwaliteit van het spoorvervoer in de regio vergroten.

• Gleis 0 soll schnelleren Zügen (z.B. ICE) das Überholen ermöglichen.
• Benjamin Jeschor, der Pressesprecher von Go Rheinland, hat die Forderung der Initiative ebenfalls unterstützt und betont, dass der Ausbau in die langfristigen Planungen von Bund und Land aufgenommen werden muss.

Het RRX-traject wordt momenteel gemoderniseerd en het plan is om vanaf 2040 elk kwartier ritten aan te bieden. Dit is een belangrijke stap in het verbeteren van het regionale vervoer in het Ruhrgebied en het Rijnland om onder meer 24.000 tot 31.000 autoritten per dag van de weg naar het spoor te verschuiven, aldus het plan Wikipedia.

Economische impact en betekenis

Het belang van het treinstation Keulen-Mülheim mag niet worden onderschat. Het is een centraal overstappunt voor veel reizigers die naar het stadscentrum of andere delen van Keulen moeten reizen. Als de RRX-halte zou worden afgeschaft, zouden passagiers moeten overstappen naar het centraal station of naar Deutz, wat een extra belasting zou betekenen voor de toch al drukke stations. Deze ontwikkeling kan niet alleen ernstige gevolgen hebben voor het verkeer, maar ook economische gevolgen hebben voor de regio.

Het initiatief “RRX-Halt in Köln-Mülheim” blijft actief en is van plan zijn inspanningen te intensiveren om ervoor te zorgen dat de stemmen van de getroffen burgers worden gehoord en dat het station niet verloren gaat in de RRX-planning. Het is allemaal een kwestie van de juiste prioriteiten en langetermijnplanning voor de toekomst van het openbaar vervoer in Keulen en omgeving.