Suche
Mein Konto
Köln-Mülheim i fare: RRX-stop ved at slutte - borgere protesterer!
Bekymringer om Köln-Mülheim togstation: Initiativ kræver spor 0 for RRX for at løse kapacitetsproblemer inden 2040.
Köln-Mülheim i fare: RRX-stop ved at slutte - borgere protesterer!
Det koger i Köln-Mülheim. Bekymringerne for den lokale togstation er stigende, da der er bekymring for, at stationen kan blive efterladt af den nye Rhine-Ruhr Express (RRX). Fra 2040 er det planlagt, at RRX skal køre hvert kvarter mellem Dortmund og Köln. Der kræves dog et ekstra spor for at opretholde stoppestedet i Mülheim. RRX-Halt i Köln-Mülheim-initiativet har været forpligtet til netop dette siden 2014 og kæmper for at bevare dette vigtige stop.
Den 23. oktober var der endnu en demonstration på togstationen, hvor aktivister gjorde opmærksom på sagens hastende karakter. Monika Lungmus og Heiner Schwarz, de to ledere af initiativet, understregede, hvor vigtigt stoppestedet er for de næsten 150.000 mennesker i Mülheim-distriktet samt for rejsende fra nabolandet Köln på venstre bred af Rhinen. Som allerede rapporteret af WDR, kan et tab af RRX-stoppet føre til pres på andre togstationer, der allerede arbejder ved deres kapacitetsgrænser.
Spor 0 som løsning
Initiativet går ind for indførelsen af "Spor 0", som skal placeres direkte ved siden af Spor 1. Dette ville gøre det muligt for hurtigere tog at overhale RRX uden at forstyrre servicen. Dette ville ikke kun være vigtigt for punktligheden, men ville også øge den overordnede kvalitet af jernbanetransporten i regionen.
- Gleis 0 soll schnelleren Zügen (z.B. ICE) das Überholen ermöglichen.
- Benjamin Jeschor, der Pressesprecher von Go Rheinland, hat die Forderung der Initiative ebenfalls unterstützt und betont, dass der Ausbau in die langfristigen Planungen von Bund und Land aufgenommen werden muss.
RRX-ruten er i øjeblikket ved at blive moderniseret, og det er planen at tilbyde ture hvert 15. minut fra 2040. Dette er et væsentligt skridt i at forbedre den regionale transport i Ruhr-området og Rheinland for blandt andet at flytte 24.000 til 31.000 bilture om dagen fra vejen til jernbanen ifølge planen. Wikipedia.
Økonomisk påvirkning og betydning
Betydningen af togstationen Köln-Mülheim skal ikke undervurderes. Det er et centralt transferpunkt for mange rejsende, der skal rejse til byens centrum eller andre dele af Köln. Hvis RRX-stoppet skulle fjernes, ville passagererne skulle skifte til hovedstationen eller til Deutz, hvilket ville betyde yderligere belastning på allerede travle stationer. Denne udvikling kan ikke kun påvirke trafikken alvorligt, men også have økonomiske konsekvenser for regionen.
"RRX-Halt i Köln-Mülheim"-initiativet forbliver aktivt og planlægger at intensivere sin indsats for at sikre, at de berørte borgeres stemmer bliver hørt, og at stationen ikke går tabt i RRX-planlægningen. Det hele er et spørgsmål om at have de rigtige prioriteter og langsigtet planlægning for fremtiden for offentlig transport i Köln og omegn.