S-Bahn Expansion: Diskussion om naturskydd i Bergisch Gladbach!

S-Bahn Expansion: Diskussion om naturskydd i Bergisch Gladbach!

Bergisch Gladbach, Deutschland - Den 11 juni 2025 förväntar sig staden Bergisch Gladbach ett viktigt datum som påverkar utvidgningen av S11 i avsnittet från Köln-Kalk till stadens centrum. Diskussionsdatum för Federal Railway Office (EBA) kommer att äga rum i Bergischer Löwe Community Center på torsdag och fredag. Dessa datum börjar kl. och på fredag ​​kl. 14.00 Framför allt är invändningar, de som drabbats av järnvägsutvidgningen och personer med inlämnade uttalanden inbjudna. En speciell funktion-förhandlingen är inte offentlig, vilket borde vara en besvikelse för många intresserade lyssnare. https://www.ksta.de/region/rhein-berg-berg-gladbach/bergisch-gladbach-termin-zum-sbahn-am-im-m-loewen-1041570 Utvidgningen av S11 är ett stort steg för att förbättra trafiksituationen i regionen. Men som varje stort byggnadssteg måste många aspekter observeras här. Under konsultationerna kommer Nature Conservation att spela en viktig roll, särskilt effekterna på Thielenbruch FFH -skyddsområdet, som korsas av järnvägslinjen. Särskilt hotade arter som staket ödlor, olika amfibier och olika fågelarter är i fokus för diskurserna, eftersom naturskyddarna pressar på att bevara befolkningen. https://www.eisenbahnbruecken-ehm.de/planung.html

fullständig inkludering av allmänheten

Förfarandet för planeringsgodkännande, som regleras av EBA, fungerar som en väg till bygglovet för järnvägsprojekt. Det säkerställer att alla lagkrav observeras och både offentliga och privata intressen vägs. Planeringsprocessen utförs i flera faser, från grundläggande bestämning till genomförandeplanering. I vart och ett av dessa steg finns det offentliga utfrågningar och möjligheten att höja invändningar, integrerade komponenter i förfarandet. https://www.eba.bund.de/de/themen/planfestlage/plestslage_node.html

En annan aspekt av expansion påverkar effekterna på pendartrafiken. Duckterath-pendlarparkeringen är låst upp under den 17 månaders fulla stängningen, som tvingar staden att leta efter en ersättare för att förhindra trafikkollaps. För att minska besvären för pendlarna så mycket som möjligt är det planerat att sätta byggarbetet under sommarlovet. Dessutom betonar staden att effekterna av full stängning bör begränsas till ett minimum. Effektiv järnvägstrafik måste organiseras i god tid. https://www.ksta.de/region/rhein-berg/bergisch-gladbach/bergisch-gladbach-termin-zum-bahn-im-bergische-11570

samarbete med staden

Utvecklingen av projektet kräver också lagringsområden för tåget i industriområdet i Kuhlerbusch, vilket innebär att staden måste informeras i god tid om hyresområden. Det är särskilt viktigt att anläggningar som daghem i Gronau och Gronau Adventure Playground inte är hotade. I detta sammanhang har den första biträdande Ragnar Migenda och hans kollegor redan lämnat in 48 information om planeringsprocessen för att säkerställa sorglös implementering.