KVB līnija 18 kļūst par autobusu līniju: Sākot ar sliežu ceļu būvniecības darbiem Mülheimā!

KVB līnija 18 kļūst par autobusu līniju: Sākot ar sliežu ceļu būvniecības darbiem Mülheimā!

Mülheim, Deutschland - Ķelnes verkehrsbetriebe (KVB) ir paziņojuši par īstu pārstrukturēšanas procesu, kas īpaši ietekmē piepilsētas un pasažierus. No 2025. gada 14. jūnija Reinas labajā krastā 18. līnija tiks pārslēgta uz autobusu sistēmu plaša sliežu ceļa celtniecības darbu dēļ. Darbam par Wiener Platz Mülheimā vajadzētu ilgt apmēram mēnesi līdz 13. jūlijam, un šajā laikā netiks izmantots sadaļa uz "Mülheim Wiener Platz".

Rezerves līnijas "113" autobusi pārņem dzelzceļa satiksmi ik pēc 10 minūtēm. Šeit pasažieri var atgriezties pie dažādām pieturvietām Mülheima virzienā:

• "Buchheim Herler Straße" (Herler Straße mājas priekšā Nr. 94)
• "Mülheim dzelzceļa stacija"
• "ELISABETH-BREUER-STRAßE"
• "Mülheim Wiener Platz"

Atpakaļceļā uz Buchheim, rezerves autobusi apstājas:

• "Mülheim Wiener Platz"
• "Mülheim dzelzceļa stacija"
• "Buchheim Herler Straße"

Ceļojuma laiks ar autobusiem ir atšķirīgs: no Mülheim pret Buchheim ir apmēram 13 minūtes 3 km maršrutam, savukārt atgriešanās brauciens ir daudz ātrāks par 1,9 km apmēram 8 minūtēs. Tomēr KVB plāno, ka 18. līnija atkal var reģistrēt regulāru darbību starp "Mülheim Wiener Platz" un "Thielenbruch" no 14. jūlija, kam vajadzētu būt apsveicamam atvieglojumam visiem iesaistītajiem.

Turpmākie ierobežojumi un risinājumi

Bet ne tikai Ķelnē, arī kaimiņos esošajā Bonnā ir izmaiņas 18. rindā. Šeit maršruts starp Schwadorf un Bornheim ir slēgts no 23. marta līdz 2025. gada 1. aprīlim. Šajā laikā 18. rinda skrien atsevišķi, kur tas brauc no Ķelnes uz Švaradorfu un no Bonnas līdz Bornheim. Aizvietojošie autobusi, īpaši 118. līnija, ir pieejami Valberbergā, Mertenā, Valdorfā un Dersdorfā. Alternatīvas piedāvā reģionālos vilcienus RE5, RB26 un RB48, kā arī 16. rindu, kas neietekmē, kas turpina piedāvāt tiešu savienojumu starp Bonnu un Ķelni.

Trases celtniecības darbi Ķelnē ne tikai kalpo apkopei, bet arī skaņas samazināšanai, uzstādot "nepārtraukti elastīgu sliedes sistēmu" (KES). Šis ir solis pareizajā virzienā, lai samazinātu iedzīvotāju trokšņa līmeni. Šie pasākumi atbilst vispārējai tendencei, kuras mērķis ir padarīt sabiedrisko transportu reģionā ilgtspējīgāku un ērtāku.

pasažieriem un piepilsētas iedzīvotājiem tiek lūgts pielāgoties izmaiņām un izmantot atbilstošās alternatīvas. Regulāri atjauninājumi un informācija var atrast vietnē Kvb vietne, bonn ziņas un vvs.