A KVB 18. sor lesz a buszvonal: a pálya építési munkáinak megkezdése Mülheimben!

A KVB 18. sor lesz a buszvonal: a pálya építési munkáinak megkezdése Mülheimben!

Mülheim, Deutschland - A Köln Verkehrsbetriebe (KVB) bejelentette egy valódi szerkezetátalakítási folyamatot, amely különösen az ingázókat és az utasokat érinti. 2025. június 14 -én a Rajna jobb partján a 18. sor a buszrendszerre vált, amely kiterjedt pályaépítés miatt. A Mülheim -i Wiener Platz -n végzett munkájának körülbelül egy hónapig kell tartania július 13 -ig, és ebben az időben a "Mülheim Wiener Platz" szakasz nem fog használni.

A "113" cserevezeték buszjai 10 percenként veszik át a vasúti forgalmat. Itt az utasok visszatérhetnek különböző megállókra Mülheim irányába:

• "Buchheim Herler Straße" (Herler Straße a 94. sz. Ház előtt)
• "Mülheim vasútállomás"
• "Elisabeth-Breuer-Straße"
• "Mülheim Wiener Platz"

Visszatérve Buchheimbe, a csere buszok megállnak:

• "Mülheim Wiener Platz"
• "Mülheim vasútállomás"
• "Buchheim Herler Straße"

Az utazási idők a buszokkal változnak: Mülheim -től Buchheim felé kb. 13 perc a 3 km -es útvonalon, míg a visszatérő út sokkal gyorsabb 1,9 km -re kb. 8 percig. A KVB szerint a 18. sorban a "Mülheim Wiener Platz" és a "Thielenbruch" közötti rendszeres működést július 14 -én ismét rögzíthetik, amely minden résztvevő számára üdvözlendő megkönnyebbülésnek kell lennie.

További korlátozások és megoldások

De nem csak Kölnben, a szomszédos Bonnban is változnak a 18. sorban. Itt a Schwadorf és a Bornheim közötti útvonalat 2025. március 23 -tól április 1 -ig bezárják. Ebben az időben a 18. sor külön -külön fut, ahol Kölnből Schwadorf -ba és Bonnból Bornheimbe vezet. A csere buszok, különösen a 118. sor, a Walberberg, Merten, Waldorf és Dersdorf Stops számára kaphatók. Az alternatívák kínálják a RE5, RB26 és RB48 regionális vonatok, valamint a nem érintett 16 vonal, amely továbbra is közvetlen kapcsolatot kínál Bonn és Köln között.

A kölni pálya építési munkája nemcsak karbantartást, hanem a hangcsökkentést is szolgálja egy "folyamatosan elasztikus sínrendszer" (KES) telepítésével is. Ez egy lépés a helyes irányba a lakosok zajszintjének csökkentése érdekében. Ezek az intézkedések megfelelnek annak az általános tendenciának, amelynek célja a térségben a tömegközlekedés fenntarthatóbbá és kényelmesebbé tétele.

utasokat és ingázókat felkérjük, hogy alkalmazkodjanak a változásokhoz, és használják a megfelelő alternatívákat. Rendszeres frissítések és információk megtalálhatók a kvb webhely, a bonn News és a vvs.