La ligne 18 du KVB devient une ligne de bus : les travaux de construction des voies commencent à Mülheim !

La ligne 18 du KVB devient une ligne de bus : les travaux de construction des voies commencent à Mülheim !

La société des transports de Cologne (KVB) a annoncé un véritable processus de restructuration qui concerne particulièrement les navetteurs et les passagers. À partir du 14 juin 2025, la ligne 18 de l'agglomération de la rive droite du Rhin sera transformée en système de bus en raison d'importants travaux de construction de voies. Les travaux sur la Wiener Platz à Mülheim devraient durer environ un mois, jusqu'au 13 juillet, et pendant cette période, le tronçon menant à la « Mülheim Wiener Platz » ne sera pas utilisé.

Les bus de la ligne de remplacement « 113 » prendront le relais toutes les 10 minutes. Les passagers peuvent utiliser différents arrêts en direction de Mülheim :

• „Buchheim Herler Straße“ (Herler Straße vor Haus Nr. 94)
• „Bahnhof Mülheim“
• „Elisabeth-Breuer-Straße“
• „Mülheim Wiener Platz“

Sur le chemin du retour vers Buchheim, les bus de remplacement s'arrêtent :

• „Mülheim Wiener Platz“
• „Bahnhof Mülheim“
• „Buchheim Herler Straße“

Les temps de trajet en bus varient : de Mülheim vers Buchheim, il faut environ 13 minutes pour le trajet de 3 km, tandis que le trajet retour est beaucoup plus rapide, avec environ 8 minutes pour 1,9 km. Cependant, le KVB prévoit que la ligne 18 reprenne son service régulier entre « Mülheim Wiener Platz » et « Thielenbruch » à partir du 14 juillet, ce qui devrait être un soulagement bienvenu pour toutes les personnes concernées.

Autres limitations et solutions

Mais il y a des changements sur la ligne 18 non seulement à Cologne, mais aussi dans la ville voisine de Bonn. La ligne entre Schwadorf et Bornheim sera fermée du 23 mars au 1er avril 2025. Pendant cette période, la ligne 18 circule séparément, allant de Cologne à Schwadorf et de Bonn à Bornheim. Des bus de remplacement, notamment la ligne 118, sont disponibles pour les arrêts Walberberg, Merten, Waldorf et Dersdorf. Les trains régionaux RE5, RB26 et RB48 offrent des alternatives, ainsi que la ligne 16, non concernée, qui continue d'offrir une liaison directe entre Bonn et Cologne.

Les travaux de construction des voies à Cologne ne visent pas seulement à la maintenance, mais également à réduire le bruit grâce à l'installation d'un « système ferroviaire à élasticité continue » (KES). Il s’agit d’un pas dans la bonne direction pour réduire les niveaux de bruit pour les résidents. Ces mesures s'inscrivent dans la tendance générale visant à rendre les transports publics de la région plus durables et plus pratiques.

Les passagers et les navetteurs sont invités à s'adapter aux changements et à utiliser les alternatives appropriées. Des mises à jour et des informations régulières peuvent être trouvées sur Sites Internet du KVB, le Nouvelles de Bonn et le Informations VVS.