KVB Line 18 bliver buslinjen: Start af sporkonstruktionsarbejde i Mülheim!

Veröffentlicht:

Von:

På grund af sporbygningsarbejde forkortes KVB -linje 18 mellem Thielenbruch og Buchheim fra 14. juni; Udskiftningsbusser i brug.
På grund af sporbygningsarbejde forkortes KVB -linje 18 mellem Thielenbruch og Buchheim fra 14. juni; Udskiftningsbusser i brug. (Symbolbild/MK)

Mülheim, Deutschland - Köln VerkehrsBetriebe (KVB) har annonceret en veritabel omstruktureringsproces, der især påvirker pendlere og passagerer. Fra 14. juni 2025 skiftes linje 18 i Rhinens højre bred til et bussystem på grund af omfattende sporbygningsarbejde. Arbejdet med Wiener Platz i Mülheim bør tage cirka en måned indtil 13. juli, og i løbet af denne periode vil sektionen til "Mülheim Wiener Platz" ikke blive brugt.

Busserne i udskiftningslinjen "113" overtager jernbanetrafik hvert 10. minut. Her kan passagerer falde tilbage på forskellige stop i retning af Mülheim:

  • "Buchheim Herler Straße" (Herler Straße foran huset nr. 94)
  • "Mülheim togstation"
  • "Elisabeth-Breuer-Straße"
  • "Mülheim Wiener Platz"

På vej tilbage til Buchheim stopper udskiftningsbusserne:

  • "Mülheim Wiener Platz"
  • "Mülheim togstation"
  • "Buchheim Herler Straße"

Rejsetiderne med busserne varierer: fra Mülheim mod Buchheim er det ca. 13 minutter for ruten på 3 km, mens returflyvningen er meget hurtigere i 1,9 km ca. 8 minutter. KVB planlægger imidlertid, at linje 18 igen kan registrere den regelmæssige operation mellem "Mülheim Wiener Platz" og "Thielenbruch" fra 14. juli, hvilket burde være en velkommen lettelse for alle involverede.

yderligere begrænsninger og løsninger

Men ikke kun i Köln, også i nabolandet Bonn er der ændringer i linje 18. Her er ruten mellem Schwadorf og Bornheim lukket fra 23. marts til 1. april 2025. I løbet af denne periode løber linje 18 separat, hvor den kører fra Köln til Schwadorf og fra Bonn til Bornheim. Udskiftningsbusser, især linje 118, er tilgængelige for Walberberg, Merten, Waldorf og DerSdorf stopper. Alternativer tilbyder de regionale tog RE5, RB26 og RB48 såvel som den ikke -berørte linje 16, som fortsætter med at tilbyde en direkte forbindelse mellem Bonn og Köln.

Sporbyggeriet i Köln tjener ikke kun vedligeholdelse, men også reduktionen i lyd ved at installere et "kontinuerligt elastisk jernbanesystem" (KES). Dette er et skridt i den rigtige retning for at reducere støjniveauet for beboerne. Disse foranstaltninger svarer til den generelle tendens, der sigter mod at gøre offentlig transport i regionen mere bæredygtig og behagelig.

Passagerer og pendlere bliver bedt om at tilpasse sig ændringerne og bruge de tilsvarende alternativer. Regelmæssige opdateringer og information kan findes på kvb-webstedet, Bonn News og DetailsOrtMülheim, DeutschlandQuellen