Suche
Mein Konto
KVB linka 18 se stává autobusovou linkou: v Mülheimu začínají práce na stavbě trati!
Kvůli stavebním pracím na trati bude od 14. června zkrácena linka KVB 18 mezi Thielenbruchem a Buchheimem; V provozu náhradní autobusy.
KVB linka 18 se stává autobusovou linkou: v Mülheimu začínají práce na stavbě trati!
Kolínský dopravní podnik (KVB) oznámil skutečný proces restrukturalizace, který se dotýká zejména dojíždějících a cestujících. Od 14. června 2025 bude linka 18 v oblasti města na pravém břehu Rýna z důvodu rozsáhlých stavebních prací přeměněna na autobusový systém. Práce na Wiener Platz v Mülheimu potrvají zhruba měsíc, do 13. července, a během této doby nebude úsek „Mülheim Wiener Platz“ využíván.
Autobusy na náhradní lince „113“ převezmou železniční dopravu každých 10 minut. Cestující mohou ve směru na Mülheim využít různé zastávky:
- „Buchheim Herler Straße“ (Herler Straße vor Haus Nr. 94)
- „Bahnhof Mülheim“
- „Elisabeth-Breuer-Straße“
- „Mülheim Wiener Platz“
Na zpáteční cestě do Buchheimu zastavují náhradní autobusy:
- „Mülheim Wiener Platz“
- „Bahnhof Mülheim“
- „Buchheim Herler Straße“
Cestovní doba autobusem se liší: z Mülheimu do Buchheimu trvá 3 km trasa asi 13 minut, zatímco zpáteční cesta je mnohem rychlejší, asi 8 minut na 1,9 km. KVB však plánuje obnovení pravidelného provozu linky 18 mezi „Mülheim Wiener Platz“ a „Thielenbruch“ od 14. července, což by mělo být vítanou úlevou pro všechny zúčastněné.
Další omezení a řešení
Ke změnám na lince 18 ale dochází nejen v Kolíně nad Rýnem, ale i v sousedním Bonnu. Trasa mezi Schwadorfem a Bornheimem bude uzavřena od 23. března do 1. dubna 2025. Po tuto dobu jezdí linka 18 samostatně, jezdí z Kolína do Schwadorfu a z Bonnu do Bornheimu. Náhradní autobusy, zejména linka 118, jsou k dispozici pro zastávky Walberberg, Merten, Waldorf a Dersdorf. Alternativy nabízejí regionální vlaky RE5, RB26 a RB48, stejně jako nedotčená linka 16, která nadále nabízí přímé spojení mezi Bonnem a Kolínem nad Rýnem.
Stavební práce v Kolíně nad Rýnem nejsou určeny pouze pro údržbu, ale také pro snížení hluku instalací „Continuously Elastic Rail System“ (KES). Jde o krok správným směrem ke snížení hladiny hluku pro obyvatele. Tato opatření jsou v souladu s obecným trendem, jehož cílem je učinit veřejnou dopravu v regionu udržitelnější a pohodlnější.
Cestující a dojíždějící jsou žádáni, aby se přizpůsobili změnám a použili vhodné alternativy. Pravidelné aktualizace a informace naleznete na webové stránky KVB, Zprávy z Bonnu a Informace VVS.