Cologne KVB investește 30 de milioane de euro pentru opriri fără barieră!

Cologne KVB investește 30 de milioane de euro pentru opriri fără barieră!

Ehrenfeld, Deutschland - Köln te face serios cu privire la accesibilitatea în transportul public. Compania municipală de transport KVB a anunțat că va ajunge adânc în buzunar și va investi un total de peste 30 de milioane de euro în reproiectarea opririlor. Acest lucru a fost anunțat Kölner Stadt-anzeiger. În perioadele în care Legea privind transportul pasagerilor solicită accesibilitate completă până la începutul anului 2022, Köln rămâne în spatele așteptărilor. Doar 178 din cele 237 de opriri sunt în prezent barieră și, astfel, permit o utilizare nerestricționată pentru toți pasagerii.

Măsurile de renovare se concentrează pe ștampila „Subelrather Straße/Gürtel” și „Nussbaumerstraße” se opresc în liniile 5 și 13. Aici linia laterală trebuie să fie crescută până la o altitudine de 90 cm deasupra marginii de sus a șinei pentru a face mai ușor să intri și să ieșiți pentru mobilitatea restricționată a persoanelor. Acest lucru nu ar trebui să -i sprijine pe cei afectați, ci și pe vizitatori în mobilitatea lor.

pași importanți pentru îmbunătățirea

Companiile de transport din Köln (KVB) au anunțat deja că noi vehicule cu coajă mare, de aproximativ 70 de metri, au fost folosite pentru linia 13. Acest pas nu numai că aduce confort pentru pasageri, dar este destinat să îmbunătățească accesibilitatea în ansamblu. S -au schimbat multe în Germania, în special de la introducerea „Legii privind egalitatea pentru persoanele cu dizabilități (BGG)”. Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor subliniază că oportunitățile de mobilitate sunt decisive pentru participarea socială și că persoanele cu dizabilități depind în special de transportul public.

Dar există încă multe provocări de depășit. În timpul unei demonstrații la Köln, Dietrich Mensah și Silke Degwitz au raportat despre experiențele lor în timpul călătoriilor și trenului. În timp ce așteptați coborârea la oprire, apăsați butonul corespunzător pentru persoanele cu deficiențe de vedere - dar nu există nicio indicație. Astfel de defecte nu sunt doar frustrare, dar reprezintă și un obstacol major pentru mulți, cum ar fi Mensah și Degwitz. Viața de zi cu zi în transportul public devine un factor stresant din cauza lipsei de ajutoare de orientare, în timp ce pentru mulți alții, utilizarea mijloacelor de transport a devenit de rutină. Aceste voci sunt importante pentru a se concentra pe îmbunătățiri și pentru a pune în evidență nemulțumirile existente, după cum a raportat WDR.

așa merge

Consiliul municipal va decide pe 3 iulie cu privire la planuri, o măsură care, potrivit KVB și orașului, va avea un impact semnificativ asupra traficului feroviar ușor și a traficului rutier. Balustradele și diversiunile par inevitabile, dar aceste etape sunt necesare pentru îmbunătățirea și implementarea pe termen lung a accesibilității. Începerea construcției este vizată pentru sfârșitul anului 2026 sau la începutul anului 2027, iar perioada de construcție va dura aproximativ doi ani.

Investițiile în infrastructură sunt, de asemenea, o reacție directă la cerințele legale care intră în vigoare de la sfârșitul lunii iunie 2025 și oferă cerințe suplimentare pentru accesibilitate în transportul public. Aceasta este singura modalitate de a asigura un acces egal pentru toată lumea. Köln arată că este dispus să își asume responsabilitatea și să stabilească cursul pentru un viitor incluziv.