Jürgen Becker plănuiește un muzeu de istorie a transporturilor în parcarea Kaufhof!
Artistul de cabaret Jürgen Becker plănuiește un muzeu de istorie a traficului în Köln pentru a re-prezenta orașul ca un pionier auto.

Jürgen Becker plănuiește un muzeu de istorie a transporturilor în parcarea Kaufhof!
Köln ar putea deschide în curând un nou capitol în istoria muzeului. Artistul de cabaret Jürgen Becker a înaintat o propunere ambițioasă: ar trebui construit un muzeu pentru istoria transporturilor în garajul Kaufhof de pe Cäcilienstrasse. Într-un oraș care este considerat leagănul motorului pe benzină, Becker vrea să dea viață numeroaselor povești din jurul dezvoltării transporturilor. Tare Expres Becker consideră că ora actuală este ideală pentru a poziționa Köln ca o locație importantă pentru industria auto.
Cu ideea sa „Motorcolonia”, Becker dorește să sublinieze că reprezentările stereotipe ale Kölnului – precum carnavalul, bisericile și celebrele beri Kölsch – nu fac dreptate orașului. „Köln are mai multe de oferit”, spune Becker. Artistul de cabaret vrea să conștientizeze provocările și oportunitățile pe care le întâmpină în prezent industria auto. În special având în vedere viitorul incert al Ford, el vede nevoia de a prezenta Köln ca o locație de investiții.
Un muzeu în parcare
Dar cum ar trebui să fie finanțat totul? Becker plănuiește finanțare mixtă din fonduri private și publice și este convins de fezabilitatea proiectului său. Momentan, ideea este încă în faza de concepție, ceea ce înseamnă că Becker o promovează activ în fața potențialilor susținători. „Vrem să creăm lucruri noi fără să construim noi clădiri”, subliniază Becker. El speră la un răspuns pozitiv din partea orașului și cetățenilor.
Există deja un exemplu de muzeu de transport de succes în Köln. The Muzeul istoric al tramvaiului în Köln-Thielenbruch prezintă peste 20 de vehicule istorice de transport public și oferă o călătorie incitantă în timp prin dezvoltarea transportului din Köln din 1877. Vizitatorii nu pot doar să se cufunde în istoria tramvaielor, ci și să descopere multe exponate speciale - inclusiv primul tren electric și un model 1:1 al șoferului unui vagon ușor.
Becker speră că conceptul său pentru muzeul de istorie a transporturilor „Motorcolonia” va fi primit cu un entuziasm similar și că orașul Köln va câștiga o nouă atracție. Rămâne de văzut cum va fi avansată viziunea lui și dacă Köln va fi cunoscut în curând nu numai pentru tradițiile sale de carnaval, ci și pentru istoria sa importantă a transporturilor.