Suche
Mein Konto
Jürgen Becker planlægger et transporthistorisk museum på parkeringspladsen Kaufhof!
Kabaretkunstneren Jürgen Becker planlægger et trafikhistorisk museum i Köln for at repræsentere byen som bilpioner.
Jürgen Becker planlægger et transporthistorisk museum på parkeringspladsen Kaufhof!
Köln kan snart åbne et helt nyt kapitel i museumshistorien. Kabaretkunstneren Jürgen Becker har fremsat et ambitiøst forslag: Der skal bygges et museum for transporthistorie i parkeringshuset Kaufhof på Cäcilienstrasse. I en by, der betragtes som benzinmotorens vugge, ønsker Becker at levendegøre de talrige historier omkring udviklingen af transport. Højt Express Becker ser den nuværende tid som ideel til at positionere Köln som et vigtigt sted for bilindustrien.
Becker ønsker med sin idé "Motorcolonia" at pointere, at de stereotype repræsentationer af Köln – såsom karneval, kirker og de berømte Kölsch-øl – ikke yder byen retfærdighed. "Köln har mere at byde på," siger Becker. Kabaretkunstneren ønsker at skabe opmærksomhed om de udfordringer og muligheder, som bilindustrien oplever i øjeblikket. Især i lyset af Fords usikre fremtid ser han behovet for at præsentere Köln som et investeringssted.
Et museum i parkeringskælderen
Men hvordan skal det hele finansieres? Becker planlægger blandet finansiering fra private og offentlige midler og er overbevist om gennemførligheden af sit projekt. På nuværende tidspunkt er idéen stadig i forestillingsfasen, hvilket betyder, at Becker aktivt promoverer den til potentielle tilhængere. "Vi vil skabe nye ting uden at bygge nye bygninger," understreger Becker. Han håber på en positiv respons fra by og borgere.
Der er allerede et eksempel på et vellykket transportmuseum i selve Køln. De Historisk sporvognsmuseum i Köln-Thielenbruch viser over 20 historiske offentlige transportkøretøjer og byder på en spændende rejse gennem tiden gennem udviklingen af Kölns transport siden 1877. Besøgende kan ikke blot fordybe sig i sporvognenes historie, men også opdage mange særudstillinger – herunder det første elektriske tog og en 1:1-model af førerens hoved i en letbanevogn.
Becker håber, at hans koncept for det transporthistoriske museum "Motorcolonia" vil blive mødt med lignende entusiasme, og at byen Köln får en ny attraktion. Det er stadig at se, hvordan hans vision vil blive videreudviklet, og om Köln snart vil blive kendt ikke kun for sine karnevalstraditioner, men også for sin vigtige transporthistorie.