ZollStock: Obnoviť cyklistické cesty - politici požadujú rýchle opatrenia!

ZollStock: Obnoviť cyklistické cesty - politici požadujú rýchle opatrenia!
Zollstock, Deutschland - Čerstvý vietor fúka cez skladaciu podlahu: V aplikácii si frakcia CDU požadovala renováciu cyklistických ciest na Zollstock Breet, Raderthal Remeň a Raderberg Remeň, aby sa zvýšila bezpečnosť cyklistov. Rovnako ako ksta.de V súčasnosti neexistuje žiadna povinnosť používať cyklus, čo znamená, že Cyclists je povolený. Vzhľadom na vysokú premávku, najmä v dôsledku dopravy s ťažkým tovarom, žiadatelia obhajujú rýchlu renováciu cyklistických ciest, z ktorých niektoré sú vážne poškodené.
Existujú nejaké problémy? Odpoveď je jasná áno! Na miestach sú cyklistické cesty na pásme ZollStock medzi Vorgebirgstraße a Bornheimer Straße doslova zanedbávané - výmoly a trhliny robia cyklistiku skutočnou výzvou. Keďže tieto ulice sú tiež súčasťou školských ciest do Európskej školy, miestna politika sa snaží o rýchle riešenie, aby zaistila bezpečnosť študentov.
povinnosť využívania cyklistických ciest a ich zámery
V súčasnosti nie je povinná použiť v uvedených častiach, čo nemusí byť nevyhnutne nevýhodné podľa vyšetrenia udv . Povinnosť používať cestu cyklu je historicky založená na roku 1934 a v posledných rokoch sa výrazne znížila v dôsledku rôznych zmien v predpisoch a rozsudkoch cestnej premávky. V mnohých mestách boli cyklistické cesty oslobodené od povinnosti, ak to dopravná situácia umožní.
Argumenty na úvod do povinnosti používať sa zakladajú hlavne na hustote dopravy: viac ako 70 percent obcí zohľadnilo silu automobilovej premávky pri svojom rozhodnutí. Napriek tomuto nariadeniu mnohí cyklisti uprednostňujú používanie cyklistických ciest v mestách bez povinnosti používať, aby sa cítili bezpečnejšie v cestnej premávke. Často sú príjemným riešením, najmä pri vysokej premávke.
Ako to ide?
Mestská správa má teraz diskutovať o vyhliadkach na obnovu a možným vývojom v technickej diskusii s okresnou radou. Dúfame, že miestni politici spočívajú v tom, že čoskoro bude oprava a možno aj budúca povinnosť používať, aby sa cyklisti cítili bezpečnejšie. Analýza nehôd v súčasnosti ukazuje, že zrušenie povinnosti používať neprinieslo žiadne významné zmeny v riziku nehody, ale vonkajšia debata o bezpečnosti a infraštruktúre zostáva v plnom prúde.
Je potrebné poznamenať, že bez zodpovedajúcich dopravných znakov, ako sú napríklad značky 237, 240 a 241, majú cyklisti naďalej slobodný výber, či chcú používať cestu alebo cyklistickú cestu. Mohlo by to ovplyvniť rozhovory o projektoch cyklistických ciest, ako napríklad bussgeldkatalog.org . Jedna vec je istá: Dobrý koncept propagácie cyklistiky sa zdá byť pre komunitu naliehavo potrebný.Details | |
---|---|
Ort | Zollstock, Deutschland |
Quellen |