Zollstock: Restaurați traseele pentru biciclete - Politicienii solicită măsuri rapide!

Zollstock: Restaurați traseele pentru biciclete - Politicienii solicită măsuri rapide!

Zollstock, Deutschland - Un vânt proaspăt suflă printr -o podea pliabilă: într -o aplicație, facțiunea CDU a cerut renovarea traseelor ​​pentru biciclete pe brâul Zollstock, centura Raderthal și centura Raderberg pentru a crește siguranța pentru bicicliști. Like ksta.de În prezent, nu există nicio obligație de a utiliza calea ciclului, ceea ce este permis că este posibil ca ciclistul să utilizeze rutiera. Având în vedere traficul ridicat, în special din cauza traficului de mărfuri grele, solicitanții pledează pentru o renovare rapidă a căilor ciclului, dintre care unele sunt grav deteriorate.

Există probleme? Răspunsul este un da clar! În locuri, traseele pentru biciclete de pe centura Zollstock dintre Vorgebirgstraße și Bornheimer Straße sunt literalmente neglijate - găurile și fisurile fac ca ciclismul să fie o adevărată provocare acolo. Deoarece aceste străzi fac parte și din căile școlii către școala europeană, politica locală face eforturi pentru o soluție rapidă pentru a asigura siguranța elevilor.

obligația de utilizare a căilor de biciclete și intențiile lor

În prezent, nu există nicio obligație de utilizare a secțiunilor menționate, ceea ce nu este neapărat dezavantajos conform unei examinări a udv . Obligația de a utiliza calea ciclului s -a bazat istoric pe 1934 și s -a redus semnificativ în ultimii ani din cauza diferitelor schimbări în reglementările și judecățile traficului rutier. În multe orașe, căile de ciclu au fost eliberate de datorie dacă situația de trafic permite acest lucru.

Argumentele pentru o introducere a obligației de utilizare se bazează în principal pe densitatea traficului: peste 70 la sută din municipalități au luat în considerare puterea traficului auto în decizia lor. În ciuda acestei reglementări, mulți bicicliști preferă, de asemenea, utilizarea căilor pentru biciclete în orașe, fără obligația de a se folosi pentru a se simți mai sigur în traficul rutier. Adesea sunt o soluție plăcută, în special în traficul ridicat.

cum merge?

Administrația orașului urmează să discute despre perspectivele de renovare și eventualele evoluții într -o discuție tehnică cu Consiliul raional. Speranța politicienilor locali este că reparația în curând și poate chiar o obligație viitoare de utilizare va conduce la bicicliștii să se simtă mai în siguranță. În prezent, o analiză a accidentelor arată că abolirea obligației de utilizare nu a adus modificări semnificative ale riscului de accident, dar dezbaterea în aer liber despre securitate și infrastructură rămâne în plină desfășurare.