Zollstock: Sürgősen újítsák fel a kerékpárutakat – a politikusok gyors intézkedést követelnek!

Zollstock: Sürgősen újítsák fel a kerékpárutakat – a politikusok gyors intézkedést követelnek!

Egy leheletnyi friss levegő járja át Zollstockot: A CDU képviselőcsoportja pályázatban szorgalmazta a Zollstock-öv, a Raderthal-öv és a Raderberg-öv kerékpárútjainak felújítását a kerékpárosok biztonságának növelése érdekében. Hogyan ksta.de A jelentések szerint ezeken az útvonalakon jelenleg nincs kerékpárút-használati kötelezettség, ami azt jelenti, hogy a kerékpárosok is használhatják az utat. Tekintettel a nagy forgalomra, különösen a nehéz teherforgalomra, a kérelmezők a – részben súlyosan megrongálódott – kerékpárutak gyors felújítását kérik.

Van valami probléma? A válasz határozott igen! A Vorgebirgstrasse és a Bornheimer Strasse közötti Zollstock öv kerékpárútjait helyenként egyenesen elhanyagolták – a kátyúk és repedések igazi kihívássá teszik a kerékpározást. Mivel ezek az utcák az Európai Iskolához vezető iskolaútvonalak is részét képezik, a helyi politikusok gyors megoldást szorgalmaznak a tanulók biztonsága érdekében.

A kerékpárutak kötelező használata és szándékai

Jelenleg nincs kötelezettség az említett szakaszok használatára, amelyek a vizsgálat szerint UDV nem feltétlenül hátrányos. A kerékpárút-használati kötelezettség történelmileg 1934 óta van érvényben, és az elmúlt években jelentősen csökkent a közúti közlekedési szabályok és bírósági határozatok különböző változásai miatt. Sok városban a kerékpárutakat mentesítették a kötelezettség alól, ha a forgalmi helyzet ezt lehetővé teszi.

A kötelező használat bevezetése melletti érvek elsősorban a forgalom sűrűségén alapulnak: a települések több mint 70 százaléka a járműforgalom nagyságát vette figyelembe döntése meghozatalakor. E szabályozás ellenére sok kerékpáros szívesebben használja a kerékpárutakat, még a kötelező használat nélküli városokban is, hogy biztonságban érezze magát a forgalomban. Gyakran kellemes megoldást jelentenek, különösen nagy forgalom esetén.

mi lesz ezután?

A városvezetésnek most a kerületi tanáccsal szakmai megbeszélésen kellene megvitatnia a felújítási kilátásokat és a lehetséges fejlesztéseket. A helyi politikusok abban reménykednek, hogy a korai javítások, sőt talán a jövőbeni kerékpárhasználati kötelezettség is nagyobb biztonságban érzi majd a kerékpárosokat. Egy balesetelemzés jelenleg azt mutatja, hogy a járműhasználati kötelezettség feloldása nem hozott jelentős változást a balesetveszélyben, de a biztonságról és az infrastruktúráról továbbra is javában folyik a vita.

Érdemes megemlíteni, hogy a megfelelő közlekedési táblák, így a 237-es, 240-es és 241-es táblák nélkül a kerékpárosok továbbra is szabadon választhatnak, hogy az utat vagy a kerékpárutat kívánják-e használni. Ez befolyásolhatja a kerékpárút-építési projektek körüli vitákat bussgeldkatalog.org tájékozott. Egy dolog biztos: úgy tűnik, hogy a közösségnek sürgősen szüksége van egy jó koncepcióra a kerékpározás népszerűsítésére.