Ab September 2025/2026 wird es für die Buslinien der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) zwischen Troisdorf und Niederkassel einige bedeutende Änderungen geben. Der Grund dafür ist die Sperrung der Bonner Nordbrücke für Schwerlastverkehr. Diese Neuerungen werden von der Kreisverwaltung vorbereitet und treten am 2. September in Kraft. Besonders betroffen sind die Buslinien 501, 550 und 552, die alle eine Anpassung ihrer Streckenführung erfahren.
Die Linie 501 wird künftig vom Siegburger Bahnhof kommend über die Feldmühlestraße und die Berliner Straße nach Ranzel geführt. Interessant ist, dass sie nun auch über Köln-Porz-Libur zum Wahner Bus- und S-Bahnhof fährt, ein Abschnitt, der zuvor von der Linie 550 bedient wurde. Der Fahrplantakt der Linie 501 bleibt stabil bei 20 Minuten tagsüber von Montag bis Samstag und 30 Minuten samstags, sonntags und abends.
Änderungen für Linie 550
Die Linie 550 wird in Zukunft am S-Bahnhof Spich enden und führt über Bonn-Schwarzreindorf und die Kennedybrücke direkt zum Hauptbahnhof. An dieser Stelle ist wichtig zu erwähnen, dass die Buslinie ab der Rheidt Unterführung nicht mehr über Niederkassel und Ranzel nach Wahn fahren wird. Stattdessen wird die neue Route die Stadtteile Rheidt und Mondorf schneller an die S-Bahn anbinden. Der Fahrplantakt bleibt grundsätzlich, wird jedoch auf den Fahrplan der Linie 117 abgestimmt, sodass Verbindungen im Zehn- bis 15-Minuten-Takt nach Köln entstehen. An Wochenenden und abends wird die Linie 550 in Niederkassel-Rheidt enden.
Streichung der Linie 552 und Auswirkungen auf Schulbusse
Ein weiterer bedeutender Punkt ist die Streichung der Linie 552, die von Sieglar über die RSVG nach Bonn An neuen Lindenhof führt. Diese Änderung tritt ebenfalls ab September in Kraft, da die Nordbrücke nicht mehr befahren werden darf. Für Schulfahrten zum Collegium Josephinum und zur Ursulinenschule in Bornheim-Hersel wird es ebenfalls Anpassungen geben. Diese Schulbusse dürfen nur noch über die Kennedybrücke fahren. Die neuen Streckenführungen werden in die Angebote der Linien 117, 550 und 551 integriert, mit regulären Strecken bis zum Konrad-Adenauer-Platz in Bonn-Beuel.
Diese umfassenden Änderungen sind das Ergebnis einer Entscheidung der Autobahn GmbH, die die Ausnahmegenehmigung für Schulbusse über die Bonner Nordbrücke nicht verlängern wird. Auch die Linien 501, 550 und 552 sind von dieser Regelung betroffen. Die betroffenen Verkehrsunternehmen, darunter die RSVG und die Stadtwerke Bonn, arbeiten eng zusammen, um bis zum 2. September einen neuen Fahrplan zu erstellen. Aktuell laufen Abstimmungen zwischen dem Rhein-Sieg-Kreis, der RSVG, der Stadt Köln (KVB, RVK) und der Stadt Bonn (SWB Bus und Bahn).
Hintergrund und Ausblick
Die Veränderungen im öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) im Rhein-Sieg-Kreis sind Teil eines größeren Plans, die Mobilität in der Region zu verbessern und den Verkehrsfluss zu optimieren. Der Rhein-Sieg-Kreis ist zuständig für die Planung, Organisation und Ausgestaltung des kommunalen ÖPNV, was Stadtbahnen, Busse und andere Verkehrsmittel umfasst. Die Ziele und Rahmenvorgaben sind im Nahverkehrsplan festgehalten, der jährlich aktualisiert wird. Auch die Finanzierung des ÖPNV erfolgt über eine ÖPNV-Umlage, die von den Städten und Gemeinden im Kreis erhoben wird.
Für weitere Informationen können Sie die detaillierten Pläne und Regelungen auf der Webseite des Rhein-Sieg-Kreises einsehen: Öffentlicher Personennahverkehr im Rhein-Sieg-Kreis.
Für weitere Details zu den Änderungen der Buslinien können Sie auch die vollständige Meldung auf ksta.de nachlesen. Darüber hinaus informiert radiobonn.de über die Hintergründe der Sperrung und deren Auswirkungen auf den Schulbusverkehr.