Sülzgurtelin pysäkin uusi rakentaminen: pikaraitiovaunulinjaa 13 jatketaan!

Sülzgurtelin pysäkin uusi rakentaminen: pikaraitiovaunulinjaa 13 jatketaan!

Kölnin liikkuvuus siirtyy vauhtiin! Vuodesta 2026 alkaen "Sülzgurtel" -pysäkki pikaraitiovaunulinjalla 13 rakennetaan uudelleen. Lindenthalin piirivaltuusto on jo antanut tälle vihreää valoa, kuten ksta.de raportoi. Tällä toimenpiteellä Kölnin kuljetusyhtiö (KVB) reagoi ruuhka-aikaan lisääntyvään matkustajamäärään.

Linja 13 päättyy tällä hetkellä "Sülzgurtel"-pysäkille ja tarjoaa vaihtovaihtoehtoja linjalle 18, joka kulkee Bonnin ja Thielenbruchin suuntaan. Pysähdyksen muuttamisella pyritään lisäämään tuntuvasti pikaraitiotielinjojen 4, 13 ja 18 kapasiteettia. Mielenkiintoista on, että junat ovat jatkossa 70 metriä pitkiä, mikä edellyttää sopeutumista lukuisiin pysähdyspaikkoihin. Aachener Straße/Gürtelin, Wüllnerstraßen ja Dürener Straße/Gürtelin pysäkkejä on jo pidennetty.

"Sülzgurtel"-pysäkin uusi rakentaminen

"Sülzgurtelin" nykyinen pysäkki on rakennettava kokonaan uudelleen sen nykyisen suunnittelun vuoksi. Nykyistä keskuslaituria on vaikea laajentaa, ja sen on täytettävä paitsi suuri matkustajamäärä myös turvallisuuteen liittyvät standardit. Tämä on erityisen kiireellistä, koska pysäkin teräsrakenne on peruskorjauksen tarpeessa ja puita on integroitu, mikä on myös otettava huomioon suunnittelussa.

"Jos suunnitelmat menevät suunnitelmien mukaan, rakennustyöt pitäisi aloittaa kesälomalla vuonna 2026", lisää meinungfuer.koeln. Tämän aikarajan tarkoituksena on auttaa pitämään matkustajille aiheutuvat häiriöt mahdollisimman vähäisinä. Tässä vaiheessa herää vain kysymys: Mitä tapahtuu siirtovaihtoehdoille linjalle 18 rakentamisen aikana? Vielä on joitain yksityiskohtia selvitettävänä!

Askel tulevaisuuteen

Varsinkin kaupunkikehityksen ja joukkoliikennejärjestelmän laajentamisen yhteydessä kevyen raidelinjan 13 laajentaminen on enemmän kuin vain paikallinen toimenpide. Laajennuksen tavoitteena on kannustaa ihmisiä vaihtamaan linja-autoon ja junaan. Tämä on avain liikkuvuuteen siirtymisen toteuttamiseen, kuten stadt-koeln.de osoittaa. Uuden yhteyden tarkoituksena on paitsi kehittää Sülzin vyöhykettä ympäröivää aluetta paremmin, myös liittää lähialueet, kuten Klettenberg, Zollstock ja Raderthal, pikaraitiotieverkkoon.

Parhaan ratkaisun löytämiseksi tehtiin toteutettavuustutkimus, jossa tarkasteltiin erilaisia ​​reittejä. Suositeltu muunnelma maanpäällisestä reitistä Reinin rannoilta Luxemburger Straßelle nousi tutkimuksessa voittajaksi, koska se arvioitiin parhaaksi liikenteen hyötyjen, kustannusten ja vaikutusten osalta.

Tämän projektin eteneminen on osa suurempaa suunnitelmaa Kölnin liikenneinfrastruktuurin kestäväksi parantamiseksi. Jokainen, joka matkustaa tulevaisuudessa töihin tai maaseudulle, voi odottaa miellyttävämpää ja mukavampaa matkaa. Liikkuvuuden muutos on vihdoin muotoutumassa!