Kolonia: KVB zatrzymuje wynajem rowerów towarowych - Przyszłość mobilności w niebezpieczeństwie!

Kolonia: KVB zatrzymuje wynajem rowerów towarowych - Przyszłość mobilności w niebezpieczeństwie!

Nippes, Deutschland - Pod koniec czerwca 2023 r. Kolonia Verbhrsbetriebe (KVB) nadal ma okazję pożyczyć motocykle ładunkowe. Ale to wkrótce się skończy, ponieważ wynajem zostanie przerwany od lipca 2023 r. Projekt pilotażowy, który został uruchomiony we współpracy z zielonymi ruchami w grudniu 2022 r., Okazał się trudny. Według KVB dzielenie się rowerami towarowymi jest bardziej skomplikowane niż wynajem konwencjonalnych rowerów i e-scooterów. Baza użytkowników jest mniejsza, a wiele zainteresowanych stron ma niewielkie doświadczenie w radzeniu sobie z tymi specjalnymi kółkami, wyjaśnia KVB. Spośród 15 motocykli towarowych, które były dostępne w dzielnicach Deutz, Neubrück i Nippes w pożyczki, używane okazy mają zostać sprzedane po 30 czerwca. Jeśli jesteś zainteresowany, możesz skontaktować się info@green-moves.de

Ale podczas gdy KVB konfiguruje swój rower towarowy, w mieście rozwija się inny projekt. Inicjatywa Donk-EE szybko się rozwijała i obecnie oferuje ponad 50 motocykli na karmie E-Cargo na ponad 50 stacjach w Kolonii. Te e-kargobiki uznały się za prawdziwe alternatywy i są bardzo popularne. Według emobilitaetblog.de , ponad 3000 mieszkańców Kolonii używa już motocykli E-kargo z donk-ee, które mogłyby rewolucjonować nasze codzienne transport.

Zalety motocykli E-Cargo

Rowery E-Trzen z Donk-Ee mają zakres do 75 km i można je załatwić 100 % czystą zieloną energią elektryczną. Oferują dużo miejsca w swoich skrzynkach transportowych, które są przeznaczone dla maksymalnie sześciu skrzyń napojów lub dwojga małych dzieci. Ponadto system oferuje maksymalny ładunek 155 kg, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla rodzin i użytkowników o specjalnych potrzebach transportowych. Zastosowanie jest możliwe za pośrednictwem aplikacji KVB, która pomaga również znaleźć najbliższe motocykle E-Cargo.

Model cen i rejestracja

Kolejny plus: aplikacja KVB umożliwia ponad 550 000 użytkowników korzystanie z nowo zintegrowanej usługi. Ceny są konsekwentnie sprawiedliwe, a koszty wynoszą zaledwie 8 centów za minutę, 4,80 euro za godzinę i 24 euro dziennie. Aby skorzystać z jeszcze bardziej atrakcyjnego, nowe rejestry mogą nawet spodziewać się kredytu podróżnego w wysokości 10 euro, co odpowiada 125 wolnym minuty. Nowa jest także comiesięczna taryfa 149 euro, która umożliwia użytkownikom korzystanie z motocykli E-Cargo bez stresu.

Donk-ee systemu udostępniania w Kolonii jest najlepszym sposobem, aby stać się największym dzieleniem się rowerami e-kargo w Europie. Od początku system wymienia ponad 2000 zarejestrowanych użytkowników i stale wykazuje wzrost. KVB i miasto Kolonia planują teraz ocenić doświadczenia z poprzedniego projektu i obserwować przyszłe osiągnięcia w dziedzinie zrównoważonej mobilności.

Chociaż KVB kończy się ofertą roweru towarowego, rozwój Donk-EE pokazuje, że alternatywne formy mobilności w naszym mieście stoją przed obiecującą przyszłością. Kolonia pozostaje w ruchu - i w przyjazny dla środowiska sposób z elektrycznymi motocyklami ładunków, które odświeżają pejzaż miejski.