Кьолн: KVB спира под наем на товарен велосипед - бъдеще на мобилност в опасност!

Кьолн: KVB спира под наем на товарен велосипед - бъдеще на мобилност в опасност!

Nippes, Deutschland - До края на юни 2023 г. Кьолн Веркерсбетрийб (KVB) все още има възможност да заема товарни мотоциклети. Но това скоро ще приключи, тъй като наемът ще бъде прекратен от юли 2023 г. Пилотният проект, който беше стартиран в сътрудничество със зелени движения през декември 2022 г., се оказа предизвикателен. Според KVB споделянето на товарни велосипеди е по-сложно от наемането на конвенционални велосипеди и електронни скриптове. Потребителската база е по -малка и много заинтересовани страни имат малък опит в работата с тези специални колела, обяснява KVB. От 15 -те товарни велосипеди, които са били на разположение в районите Deutz, Neubrück и Nippes до заема, използваните екземпляри трябва да бъдат продадени след 30 юни. Ако се интересувате, можете да се свържете info@green-moves.de

Но докато KVB създава товарен мотор, друг проект процъфтява в града. Инициативата Donk-EE се развива бързо и сега предлага над 50 велосипеда на електронни карго на повече от 50 станции в Кьолн. Тези електронни каргобици се утвърдиха като реални алтернативи и са много популярни. Според emobilitaetblog.de , повече от 3 000 жители на одеколон вече използват електронните мотоциклети от Donk-ee, които могат да революционизират нашите велосипеди.

Предимствата на моторите за електронни карго

Електронните велосипеди от Donk-EE имат обхват до 75 км и могат да бъдат заредени със 100 % чисто зелено електричество. Те предлагат много място в транспортните си кутии, които са предназначени за до шест щайги за напитки или две малки деца. В допълнение, системата предлага максимален полезен товар от 155 кг, което го прави идеално решение за семейства и потребители със специални транспортни нужди. Използването е възможно чрез приложението KVB, което също помага да се намерят най-близките велосипеди на карго.

Ценен модел и регистрация

Друг плюс: Приложението KVB дава възможност на над 550 000 потребители да използват наскоро интегрираната услуга. Ценообразуването е постоянно справедливо с разходите от само 8 цента в минута, 4,80 евро на час и 24 евро на ден. За да се възползват още по -привлекателно, новите регистри могат дори да очакват кредит за пътуване от 10 евро, което съответства на 125 безплатни минути. Нова е и месечната тарифа от 149 евро, която дава възможност на потребителите да използват велосипедите на карго без стрес.

Споделената система Donk-Ee в Кьолн е на най-добрия начин да се превърне в най-голямото споделяне на велосипеди с карго в Европа. От началото системата изброява повече от 2000 регистрирани потребители и постоянно демонстрира растеж. KVB и градът на Кьолн сега планират да оценят опита от предишния проект и да наблюдават бъдещите развития в областта на устойчивата мобилност.

Въпреки че KVB завършва с офертата си за товарен велосипед, развитието на Donk-Ee показва, че алтернативните форми на мобилност в нашия град са изправени пред обещаващо бъдеще. Кьолн остава в движение - и по екологичен начин с електрически товарни велосипеди, които освежават градския пейзаж.