Most Mülheim opäť otvorený: dopravný chaos v Kolíne nad Rýnom sa skončil!
Mülheimský most v Kolíne nad Rýnom sa po 17 mesiacoch uzavretia opäť otvoril pre autá; Dopravná záťaž a spomínané nové KVB linky.

Most Mülheim opäť otvorený: dopravný chaos v Kolíne nad Rýnom sa skončil!
Dobrá správa pre všetkých vodičov a cestujúcich v Kolíne nad Rýnom: Most Mülheim, ktorý bol 17 mesiacov uzavretý, je teraz opäť otvorený pre premávku. Dnes, 10. júla 2025, o 05:30 bola uzávierka zrušená, čo nielenže výrazne zlepšuje plynulosť dopravy v meste, ale zároveň ukončuje početné zápchy, ktoré sa tvorili počas stavebných prác. Ako T Online hlásil, odklon cez ďalšie mosty, najmä pred Zoo mostom, bol pre mnohých vodičov skúškou trpezlivosti.
Stavebné práce na Mülheimskom moste sú už ukončené a most je možné opäť používať v oboch smeroch. Na severnej strane Niehlu v smere na Mülheim je otvorený jazdný pruh, čo výrazne uľahčilo situáciu. Pred opätovným otvorením to nebol len Mülheimský most, ktorý trpel dopravným chaosom; Silne zaťažené boli aj ďalšie kolínske mosty.
Dočasné zmeny v ľahkej železničnej doprave
Mesto Kolín nad Rýnom zareagovalo už vo februári 2024 a obmedzilo linky 13 a 18 ľahkej železnice KVB. Aby stále slúžili cestujúcim, boli dočasne zavedené linky 14 a 19, ktoré obsluhujú okres Mülheim cez iné mosty na Rýne. Budúce využitie týchto liniek však zostáva neisté, ako aj tým stadt-koeln.de je poznamenané.
Pokrok týkajúci sa mosta Mülheim sa neobmedzuje len na cestnú dopravu. Zasadnutie dopravnej komisie dňa 18.03.2025 informovalo o stave prác v oblasti MHD, ktorá je už v II. Tu sú naprieč celým mostom položené koľaje, ktoré je teraz potrebné zabezpečiť a upraviť pred opätovným uvedením mosta do prevádzky. Nasadenie inžinierov podporuje novoorganizovaná štruktúra v Úrade pre výstavbu mostov, tunelov a ľahkých koľajníc. Táto reštrukturalizácia, ktorá sa zaviedla od 1. novembra 2019, vedie ku kratším hlasovacím kanálom a zrýchleným postupom. Uvádza to mesto Kolín nad Rýnom inovatívne-city.koeln, považované za dôležité opatrenie na zlepšenie procesov.
Konštrukcia mosta, moderný visutý most, sa môže pohybovať pozdĺžne aj priečne. V súčasnosti je však potrebné prekonať niekoľko technických problémov: uviaznuté ložiská, ktoré v septembri 2024 spôsobili praskliny na koncových priečnych nosníkoch, sa musia opraviť predtým, ako bude možné konštrukciu plne uviesť do prevádzky. Sledovanie vývoja trhlín ukazuje, že trhliny sa v poslednom čase nezmenili, čo je pozitívna správa pre zodpovedných inžinierov.
Celkovo je znovuotvorenie Mülheimského mosta ďalším krokom k normalizácii kolínskej dopravy. Zatiaľ čo vedenie mesta a KVB pokračujú v práci na rýchlom opätovnom uvedení systému ľahkej železnice do prevádzky, náhradná železničná doprava zostane zaručená až do jej úplného dokončenia. Ostáva dúfať, že doprava v Kolíne bude čoskoro opäť bezproblémová.