Mülheimer Brücke Open Open: Transport Chaos v Kolínovaní má koniec!

Mülheimer Brücke Open Open: Transport Chaos v Kolínovaní má koniec!

Mülheim, Deutschland - Dobrá správa pre všetkých vodičov: Vnútri a dochádzajúcich: Vnútri Kolína: Mülheim Bridge, ktorý bol zatvorený 17 mesiacov, bol teraz prepustený na premávku. 10. júla 2025 o 5:30 hod. Blokovanie bolo zrušené, čo nielen významne zlepšuje tok premávky v meste, ale tiež ukončil početné dopravné zápchy, ktoré sa vytvorili počas stavebných prác. Ako t-inline bol nahlásený na iných bahnoch, najmä v prednej časti mostíka pre mnoho dlery.

Stavebné práce na moste Mülheimer boli teraz dokončené a k mostu sa k mostu opäť dostane v oboch smeroch. Bol otvorený jazdný pruh na severnej strane Niehl smerom k Mülheimu, čo zaisťuje viditeľnú úľavu pre túto situáciu. Pred opätovným otvorením to nebol len most Mülheim, ktorý trpel dopravným chaosom; Ostatné kolínske mosty boli tiež silne zaťažené.

Dočasné zmeny v ľahkej železničnej premávke

Mesto Kolín nad Rýnom už reagovalo vo februári 2024 a obmedzilo mestské železničné trate KVB 13 a 18. Aby sa mohli prevádzkovať cestujúcich, boli dočasne zavedené riadky 14 a 19, ktoré ovládajú okres Mülheim prostredníctvom iných mostov Rýn. Ale budúce použitie týchto riadkov zostáva neisté, ako uvádza aj Stadt-koeln.de

Pokrok, pokiaľ ide o most Mülheim, sa neobmedzuje iba na cestnú premávku. Stretnutie dopravného výboru 18. marca 2025 informovalo o stave práce v oblasti ľahkej železnice, ktorá je už vo fáze výstavby II. Tu boli trasy položené na celý most vlak, ktorý musí byť teraz pripojený a upravený skôr, ako sa dá most vrátiť späť do prevádzky. Používanie inžinierstva je podporované novo organizovanou štruktúrou v kancelárii pre mosty, tunely a výstavbu ľahkej železnice. Táto reštrukturalizácia, ktorá sa implementuje od 1. novembra 2019, vedie k kratším koordinačným kanálom a zrýchleným postupom. Podľa to ako dôležité opatrenie na zlepšenie procesov.

Konštrukcia mosta, moderného zaveseného mosta, sa môže pohybovať pozdĺž a naprieč. Stále je však potrebné prekonať určité technické výzvy: pevné tábory, ktoré spôsobili praskliny na konci krížov v septembri 2024, musia byť opravené skôr, ako sa budova môže úplne vrátiť do prevádzky. Monitorovanie vývoja trhlín ukazuje, že trhliny sa nedávno zmenili, čo je pozitívna správa pre zodpovedných inžinierov: