Podul Mülheim este din nou deschis: haosul traficului din Köln s-a încheiat!

Podul Mülheim este din nou deschis: haosul traficului din Köln s-a încheiat!

Vești bune pentru toți șoferii și navetiștii din Köln: Podul Mülheim, care a fost închis timp de 17 luni, este acum deschis din nou traficului. Astăzi, 10 iulie 2025, la ora 5.30, a fost ridicată închiderea, ceea ce nu numai că îmbunătățește semnificativ fluxul de trafic în oraș, dar pune și capăt numeroaselor blocaje care s-au format în timpul lucrărilor de construcție. Cum T Online raportat, devierea peste alte poduri, în special în fața Podului Zoo, a fost un test de răbdare pentru mulți șoferi.

Lucrările de construcție a podului Mülheim au fost acum finalizate, iar podul poate fi folosit din nou în ambele direcții. A fost deschisă o bandă pe partea de nord a lui Niehl în direcția Mülheim, ceea ce a ușurat considerabil situația. Înainte să se redeschidă, nu doar Podul Mülheim a suferit din cauza haosului din trafic; Alte poduri din Köln au fost, de asemenea, puternic încărcate.

Modificări temporare ale traficului feroviar ușor

Orașul Köln reacționase deja în februarie 2024 și restricționase liniile de metrou ușor KVB 13 și 18. Pentru a deservi în continuare pasagerii, au fost introduse temporar liniile 14 și 19, care deservesc districtul Mülheim prin alte poduri pe Rin. Dar utilizarea viitoare a acestor linii rămâne incertă, la fel ca și de stadt-koeln.de se notează.

Progresul în ceea ce privește Podul Mülheim nu se limitează doar la traficul rutier. O ședință a comitetului de transport din 18 martie 2025 a oferit informații despre stadiul lucrărilor în zona de metrou ușor, aflată deja în faza II de construcție. Aici au fost așezate șinele pe întreg podul, care acum trebuie să fie asigurate și ajustate înainte ca podul să poată fi repus în funcțiune. Desfășurarea inginerilor este susținută de o structură nou organizată în Biroul pentru Construcții de Poduri, Tuneluri și Feroviare Ușoare. Această restructurare, care a fost implementată de la 1 noiembrie 2019, duce la canale de vot mai scurte și proceduri accelerate. Acest lucru este declarat de orașul Köln inovativ-city.koeln, privită ca o măsură importantă de îmbunătățire a proceselor.

Structura podului, un pod suspendat modern, se poate deplasa longitudinal și transversal. Cu toate acestea, există încă câteva provocări tehnice de depășit în acest moment: lagărele blocați care au provocat fisuri în traversele de capăt în septembrie 2024 trebuie reparate înainte ca structura să poată fi repusă complet în funcțiune. Monitorizarea dezvoltării fisurilor arată că fisurile nu s-au schimbat recent, ceea ce este un mesaj pozitiv pentru inginerii responsabili.

În general, redeschiderea Podului Mülheim este un pas în plus către normalitatea traficului din Köln. În timp ce administrația orașului și KVB continuă să lucreze la repunerea rapidă în funcțiune a sistemului de metrou ușor, serviciul feroviar de înlocuire va rămâne garantat până la finalizarea completă. Rămâne de sperat că fluxul de trafic în Köln va funcționa din nou fără probleme.