Most Mülheim ponownie otwarty: koniec chaosu w Kolonii!

Most Mülheim ponownie otwarty: koniec chaosu w Kolonii!

Dobra wiadomość dla wszystkich kierowców i osób dojeżdżających do pracy w Kolonii: most Mülheim, który był zamknięty przez 17 miesięcy, jest teraz ponownie otwarty dla ruchu. Dzisiaj, 10 lipca 2025 r., o godzinie 5:30, zniesiono zamknięcie, co nie tylko znacząco usprawnia ruch w mieście, ale także likwiduje liczne korki, które powstały w trakcie prac budowlanych. Jak W Internecie Zgłoszono, że objazd przez inne mosty, zwłaszcza przed mostem Zoo, był dla wielu kierowców sprawdzianem cierpliwości.

Prace budowlane na moście w Mülheim zostały już zakończone i można z niego ponownie korzystać w obu kierunkach. Otwarto pas ruchu po północnej stronie Niehl w kierunku Mülheim, co zauważalnie poprawiło sytuację. Przed ponownym otwarciem nie tylko most Mülheim cierpiał z powodu chaosu w ruchu ulicznym; Inne mosty w Kolonii również były mocno obciążone.

Tymczasowe zmiany w ruchu kolei lekkiej

Miasto Kolonia zareagowało już w lutym 2024 r. i ograniczyło działanie linii lekkiej kolei KVB 13 i 18. Aby nadal obsługiwać pasażerów, tymczasowo wprowadzono linie 14 i 19, które obsługują dzielnicę Mülheim przez inne mosty na Renie. Jednak przyszłe wykorzystanie tych linii pozostaje niepewne, podobnie jak przez stadt-koeln.de jest odnotowane.

Postęp w budowie mostu Mülheim nie ogranicza się tylko do ruchu drogowego. Posiedzenie komisji transportu w dniu 18 marca 2025 r. przekazało informację o stanie prac na terenie kolei miejskiej, która jest już w II fazie budowy. Tutaj na całym moście ułożono tory, które należy teraz zabezpieczyć i wyregulować, zanim most będzie mógł zostać ponownie oddany do użytku. Rozmieszczenie inżynierów wspiera nowo zorganizowana struktura w Biurze Budowy Mostów, Tuneli i Tramwaju. Restrukturyzacja, która obowiązuje od 1 listopada 2019 r., powoduje skrócenie kanałów głosowania i przyspieszenie procedur. Tak twierdzi miasto Kolonia Innovation-City.koeln, postrzegany jako ważny środek usprawniający procesy.

Konstrukcja mostu, nowoczesny most wiszący, może poruszać się wzdłuż i w poprzek. Jednak w tej chwili nadal istnieją pewne wyzwania techniczne do pokonania: zablokowane łożyska, które spowodowały pęknięcia końcowych belek poprzecznych we wrześniu 2024 r., muszą zostać naprawione, zanim konstrukcja będzie mogła zostać w pełni oddana do użytku. Monitorowanie rozwoju pęknięć pokazuje, że pęknięcia nie zmieniły się w ostatnim czasie, co jest pozytywną wiadomością dla odpowiedzialnych inżynierów.

Ogólnie rzecz biorąc, ponowne otwarcie mostu w Mülheim to kolejny krok w kierunku normalności ruchu w Kolonii. Choć władze miasta i KVB nadal pracują nad szybkim przywróceniem funkcjonowania systemu kolei lekkiej, usługi kolei zastępczej będą gwarantowane aż do całkowitego ukończenia. Pozostaje mieć nadzieję, że ruch w Kolonii wkrótce przywróci płynność.