Ανοίγει ξανά η γέφυρα Mülheim: τελείωσε το κυκλοφοριακό χάος στην Κολωνία!

Ανοίγει ξανά η γέφυρα Mülheim: τελείωσε το κυκλοφοριακό χάος στην Κολωνία!

Καλά νέα για όλους τους οδηγούς και τους μετακινούμενους στην Κολωνία: Η γέφυρα Mülheim, η οποία ήταν κλειστή εδώ και 17 μήνες, είναι πλέον ανοιχτή ξανά στην κυκλοφορία. Στις 5:30 π.μ. σήμερα, 10 Ιουλίου 2025, άρθηκε το κλείσιμο, το οποίο όχι μόνο βελτιώνει σημαντικά τη ροή της κυκλοφορίας στην πόλη, αλλά και δίνει τέλος στο πολυάριθμο μποτιλιάρισμα που δημιουργήθηκε κατά τις κατασκευαστικές εργασίες. Πως T Online Σύμφωνα με πληροφορίες, η εκτροπή σε άλλες γέφυρες, ειδικά μπροστά από τη γέφυρα του ζωολογικού κήπου, ήταν μια δοκιμασία υπομονής για πολλούς οδηγούς.

Οι εργασίες κατασκευής στη γέφυρα Mülheim έχουν πλέον ολοκληρωθεί και η γέφυρα μπορεί και πάλι να χρησιμοποιηθεί και προς τις δύο κατευθύνσεις. Μια λωρίδα στη βόρεια πλευρά του Niehl προς την κατεύθυνση του Mülheim έχει ανοίξει, γεγονός που έχει ελαφρύνει αισθητά την κατάσταση. Πριν ξανανοίξει, δεν ήταν μόνο η γέφυρα Mülheim που υπέφερε από κυκλοφοριακό χάος. Άλλες γέφυρες της Κολωνίας ήταν επίσης πολύ φορτωμένες.

Προσωρινές αλλαγές στην κυκλοφορία των ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών

Η πόλη της Κολωνίας είχε ήδη αντιδράσει τον Φεβρουάριο του 2024 και περιόρισε τις γραμμές 13 και 18 του ελαφρού σιδηροδρόμου KVB. Για να εξακολουθήσουν να εξυπηρετούνται οι επιβάτες, εισήχθησαν προσωρινά οι γραμμές 14 και 19, οι οποίες εξυπηρετούν την περιοχή Mülheim μέσω άλλων γεφυρών του Ρήνου. Αλλά η μελλοντική χρήση αυτών των γραμμών παραμένει αβέβαιη, όπως επίσης και από stadt-koeln.de σημειώνεται.

Η πρόοδος σχετικά με τη γέφυρα Mülheim δεν περιορίζεται μόνο στην οδική κυκλοφορία. Μια συνεδρίαση της επιτροπής μεταφορών στις 18 Μαρτίου 2025 παρείχε πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των εργασιών στην περιοχή του ελαφρού σιδηροδρόμου, η οποία βρίσκεται ήδη σε φάση κατασκευής II. Εδώ οι ράγες έχουν τοποθετηθεί σε ολόκληρη τη γέφυρα, οι οποίες τώρα πρέπει να ασφαλιστούν και να ρυθμιστούν πριν η γέφυρα τεθεί ξανά σε λειτουργία. Η ανάπτυξη μηχανικών υποστηρίζεται από μια πρόσφατα οργανωμένη δομή στο Γραφείο Κατασκευής Γεφυρών, Σήραγγας και Τραμ. Αυτή η αναδιάρθρωση, η οποία εφαρμόζεται από την 1η Νοεμβρίου 2019, οδηγεί σε συντομότερους διαύλους ψηφοφορίας και επιταχυνόμενες διαδικασίες. Αυτό αναφέρει η πόλη της Κολωνίας καινοτόμος-πόλη.koeln, θεωρείται σημαντικό μέτρο για τη βελτίωση των διαδικασιών.

Η δομή της γέφυρας, μια σύγχρονη κρεμαστή γέφυρα, μπορεί να κινείται κατά μήκος και εγκάρσια. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμη ορισμένες τεχνικές προκλήσεις που πρέπει να ξεπεραστούν αυτή τη στιγμή: τα κολλημένα ρουλεμάν που προκάλεσαν ρωγμές στις ακραίες εγκάρσιες δοκούς τον Σεπτέμβριο του 2024 πρέπει να επισκευαστούν προτού η δομή τεθεί ξανά σε λειτουργία. Η παρακολούθηση της ανάπτυξης των ρωγμών δείχνει ότι οι ρωγμές δεν έχουν αλλάξει πρόσφατα, κάτι που είναι ένα θετικό μήνυμα για τους υπεύθυνους μηχανικούς.

Συνολικά, η επαναλειτουργία της γέφυρας Mülheim είναι ένα περαιτέρω βήμα προς την ομαλότητα της κυκλοφορίας στην Κολωνία. Ενώ η διοίκηση της πόλης και η KVB συνεχίζουν να εργάζονται για να θέσουν ξανά σε λειτουργία το σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών γρήγορα, η αντικατάσταση σιδηροδρομικών υπηρεσιών θα παραμείνει εγγυημένη μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως. Μένει να ελπίζουμε ότι η κυκλοφορία στην Κολωνία θα λειτουργήσει σύντομα ξανά ομαλά.