Mülheimer Brücke Open Open: Транспортен хаос в Кьолн има край!

Mülheimer Brücke Open Open: Транспортен хаос в Кьолн има край!

Mülheim, Deutschland - Добри новини за всички шофьори: Вътре и пътуващите с пътувания: Вътре в Кьолн: мостът Мюлхайм, който е затворен от 17 месеца, вече е пуснат за движение. На 10 юли 2025 г. в 17:30 ч. Блокирането е отменено, което не само значително подобрява потока на трафика в града, но и сложи край на многобройните задръствания, които са се образували по време на строителните работи. Тъй като t-online беше докладван на други мостове, особено в фронта на zoo, за много dlivers.

Строителните работи по моста Мюлхаймер вече са завършени и мостът може да бъде достъпно отново в двете посоки. Открита беше лента от северната страна на Нил към Мюлхайм, което гарантира забележимо облекчение за ситуацията. Преди повторното отваряне не само мостът Мюлхайм страдаше от хаоса на движението; Други мостове на Кьолн също бяха силно обременени.

Временни промени в лекия железопътен трафик

Градът на Кьолн вече беше реагирал през февруари 2024 г. и ограничи железопътните линии на KVB Town 13 и 18. За да управляват пътниците, бяха въведени временно линии 14 и 19, които контролират окръг Мюлхайм чрез други мостове на Рейн. Но бъдещото използване на тези линии остава несигурно, както се отбелязва и от stadt-koeln.de

Напредъкът по отношение на моста Мюлхайм не се ограничава само до пътния трафик. Събрание на Комитета за движение на 18 март 2025 г. информира за състоянието на работата в леката железопътна зона, която вече е в строителната фаза II. Тук пистите са положени на целия мост, който сега трябва да бъде прикрепен и коригиран, преди мостът да може да бъде поставен обратно в експлоатация. Използването на инженерството се поддържа от ново организирана структура в офиса за мостове, тунели и леки железопътни конструкции. Това преструктуриране, което се прилага от 1 ноември 2019 г., води до по -кратки координационни канали и ускорени процедури. Това се счита от град Кьолн, според иновативен град , като важна мярка за подобряване на процесите.

Изграждането на моста, модерен окачващ мост, може да се движи покрай и от другата страна. Въпреки това, все още има някои технически предизвикателства, които трябва да бъдат преодолени: Фиксираните лагери, които причиняват пукнатини в края на кръста през септември 2024 г., трябва да бъдат ремонтирани, преди сградата да бъде напълно поставена в експлоатация. Мониторингът на развитието на пукнатините показва, че пукнатините наскоро са се променили, което е положително послание за отговорните инженери:

Като цяло, повторното отваряне на моста Мюлхаймер е друга стъпка към нормалността за трафика на Кьолн. Докато градската администрация и KVB продължават да работят по бързо възстановяване на Stadtbahn, трафикът за подмяна на железопътния транспорт е гарантиран до завършване на завършването. Трябва да се надяваме, че потокът от трафик в Кьолн скоро отново ще работи гладко.