Most Mülheim opäť otvorený – Mapy Google ukazujú nesprávne uzavretie!

Most Mülheim opäť otvorený – Mapy Google ukazujú nesprávne uzavretie!

Mülheimský most v Kolíne nad Rýnom, dôležitá stavba pre automobilovú dopravu, je opäť otvorený pre motorové vozidlá od 10. júla 2025. Predtým bol most niekoľko mesiacov prístupný len v jednom smere – situácia, ktorá pre mnohých vodičov predstavovala veľké výzvy. Ale zatiaľ čo fyzické uzavretie je teraz minulosťou, Mapy Google stále zobrazujú most ako zatvorený. To už viedlo k nesprávnym odporúčaniam trasy, ako je napríklad odklon cez Zoobrücke pre výlety z Kolína-Riehlu na Schanzenstrasse v Mülheime, čo spôsobuje problémy vodičom a vodičským službám, ktoré túto oblasť obzvlášť nepoznajú. Tieto informácie poskytuje Vestník mesta Kolín nad Rýnom. V najbližších dňoch sa očakáva korekcia displeja, ktorá snáď situáciu uľahčí.

Od uzavretia smeru Mülheim 5. februára 2024 sa doprava v oblasti výrazne zmenila, čo zvýšilo neistotu na cestách. Obnova mosta, ktorá prebieha od roku 2018, teraz stojí okolo 500 miliónov eur, čo je dvojnásobok pôvodných nákladov. Oprava bola pôvodne plánovaná na rok 2022, no dokončenie sa teraz očakáva až v roku 2028.

Geschichte der Brücke

Mülheimský most má pohnutú históriu. Vznikla začlenením Mülheimu do Kolína nad Rýnom v roku 1914, po ktorom bolo mesto povinné postaviť most medzi oboma časťami mesta. Výstavba sa začala v roku 1927 po tom, čo vtedajšia inflácia proces oddialila. Prvé spojenie cez Rýn predtým zaručoval lodný most. Primátor Kolína nad Rýnom Konrad Adenauer presadzoval vytvorenie visutého mosta. Toto spojenie však vzniklo až po zničení prvého mosta v druhej svetovej vojne novým mostom, ktorý v roku 1949 postavil Wilhelm Riphahn s technickou podporou Fritza Leonhardta. Nový most s rozpätím 315 metrov slúžil ako nástupište nielen automobilovej, ale aj verejnej železničnej doprave, cyklistickej a pešej doprave. baukunst-nrw.de opisuje.

Renovačné práce a vylepšenia sa v posledných rokoch vykonávali opakovane, vrátane poslednej výsadby južnej zelenej plochy na strane Mülheimu v roku 2002.

Inovatívny rozvoj miest

Ďalším vzrušujúcim aspektom v Kolíne nad Rýnom je projekt „Morgenstadt“. Tu v spolupráci s Fraunhofer Institute, mestom Kolín a poskytovateľom technológie Esri pracujeme na vývoji 3D modelu mesta, ktorý je určený na vizualizáciu budúcich scenárov. Pomocou okuliarov pre virtuálnu realitu sa môžu záujemcovia „prechádzať“ plánovanou oblasťou v mestskej časti Mülheim. Tento inovatívny projekt podporuje spoluprácu medzi rôznymi orgánmi a umožňuje účasť občanov s cieľom aktívne formovať rozvoj miest. Cieľom je vizuálne prezentovať komplexné údaje a urobiť informácie pre občanov hmatateľnejšími. Viac o tom sa chystá wherenext.esri.de.

Most Mülheim zostáva v očiach kolínskych občanov a urbanistov nielen ako dopravný objekt, ale aj ako súčasť rozsiahlejšieho konceptu rozvoja mesta. Výzvy súčasnej dopravnej situácie sú obrovské, ale dlhodobé projekty rozvoja miest dávajú nádej, že sa tieto ťažkosti vyriešia.