A Mülheimer Brücke ismét nyitva van - A Google Maps helytelen blokkolást mutat!

A Mülheimer Brücke ismét nyitva van - A Google Maps helytelen blokkolást mutat!

Mülheim, Deutschland - A kölni Mülheim -híd, amely az autóforgalom fontos épülete, 2025. július 10 -től szabadon engedték a gépjárművek számára. A híd korábban csak hónapok óta elérhető volt az utazási irányban - ez a helyzet sok sofőrrel nagy kihívásokkal tette ki. De míg a fizikai bezárás a múlthoz tartozik, a Google Maps továbbra is blokkolva mutatja a hídot. Ez már helytelen útvonal-ajánlásokhoz vezetett, például az állatkerti hídon keresztüli eltereléshez a Köln-Riehl-ből a Mülheim-i Schanzstraße-ba történő kirándulásokhoz, amely különösen a helyi járművezetőkkel és a vezetési szolgáltatásokkal kapcsolatos problémákat jelent. Ez az információ biztosítja a Kölner Stadt-Anzeiger . Az elkövetkező napokban a reklám javítását feltételezik, hogy a helyzet remélhetőleg pihen.

Mivel a Mülheim irányának irányát 2024. február 5 -én blokkolták, a terület forgalma jelentősen megváltozott, ami növelte az utcák bizonytalanságát. A híd felújítása, amely 2018 óta folyamatban van, most mintegy 500 millió euróba kerül, ami az eredeti költségek megduplázódását jelenti. A javítást eredetileg 2022 -re tervezték, de most a befejezés csak 2028 -ra várható.

A híd története

A Mülheimer -hídnak eseményes története van. A Mülheimből a Kölnbe történő beépülésből 1914 -ben hozták létre, amely szerint a várost bérelték fel, amikor a város két része között hídot építenek. Az építkezés 1927 -ben kezdődött, miután az infláció az idő alatt késleltette a folyamatot. Az első kapcsolatot a Rajnán keresztül korábban egy hajóhíd garantálta. Konrad Adenauer kölni polgármestere elkötelezte magát egy függőhíd létrehozása mellett. Ezt a kapcsolatot azonban csak a II. Világháború első hídjának megsemmisítése után hozták létre az új híd által, amelyet Wilhelm Riphahn épített Fritz Leonhardt műszaki támogatásával, 1949 -től. Az új híd, amelynek 315 méteres tartománya van, nemcsak az autóforgalom, hanem a helyi vasúti szállítás, valamint a kerékpározás és a PEVESTESTIR -forgalom által leírtak szerint, a baukunst-nrw.de

A felújítási munkát és fejlesztéseket az utóbbi években újra és újra elvégezték, ideértve a déli zöld terület utolsó ültetését a Mülheimer oldalon, 2002 -ben.

innovatív városfejlesztés

Egy másik izgalmas aspektus Kölnben a „Morgenstadt” projekt. A Fraunhofer Intézettel, a Köln városával és az ESRI technológiai szolgáltatóval együttműködve itt egy 3D városi modell fejlesztését használják a jövőbeli forgatókönyvek megjelenítésére. A virtuális valóság szemüvegének segítségével az érdekelt felek „futhatnak” a Mülheim kerületi tervterületen. Ez az innovatív projekt elősegíti a különféle hatóságok közötti együttműködést, és lehetővé teszi a polgárok részvételét a városfejlesztés aktiválásához. A cél az összetett adatok vizuális bemutatása és az információk kézzelfoghatóbbá tétele a polgárok számára. Több van a whileenext.esri.de .

A Mülheimer -híd nem csak forgalmi létesítményként, hanem egy nagyobb városfejlesztési koncepció részeként is marad a kölni állampolgárok és a várostervezés szempontjából. A jelenlegi forgalmi helyzet kihívásai óriási, de a városfejlesztési hosszú távú projektek reményt adnak arra, hogy ezeknek a nehézségeknek a feloszlatása kilátásban van.