Újra megnyílik a Mülheim-híd – a Google Maps helytelen lezárást mutat!

Újra megnyílik a Mülheim-híd – a Google Maps helytelen lezárást mutat!

A kölni Mülheim-híd, az autóforgalom fontos építménye 2025. július 10-e óta ismét nyitva áll a gépjárművek előtt. Korábban hónapokig csak egy irányban lehetett megközelíteni a hídot – ez a helyzet sok sofőr számára komoly kihívást jelentett. De míg a fizikai lezárás már a múlté, a Google Térkép továbbra is lezártként mutatja a hidat. Ez már téves útvonalajánlatokhoz vezetett, mint például a Zoobrücke átirányítása a Köln-Riehl és a Schanzenstrasse Mülheim közötti utakra, ami problémákat okoz a járművezetőknek és a járművezetőknek, akik különösen nem ismerik a környéket. Ezt az információt a Kölni Városi Közlöny. A kijelző javítása a következő napokban várható, ami remélhetőleg enyhül a helyzeten.

A Mülheim irány 2024. február 5-i lezárása óta jelentősen megváltozott a forgalom a térségben, ami növelte a bizonytalanságot az utakon. A híd 2018 óta zajló felújítása jelenleg mintegy 500 millió euróba kerül, ami az eredeti költségek duplája. A javítást eredetileg 2022-re tervezték, de a befejezés 2028-ra várható.

A híd története

A Mülheim-hídnak eseménydús története van. Mülheim 1914-es Kölnbe való beolvadásából alakult ki, ami után a város köteles volt hidat építeni a két városrész között. Az építkezés 1927-ben kezdődött, miután az akkori infláció késleltette a folyamatot. Az első összeköttetést a Rajnán korábban egy hajóhíd garantálta. Köln polgármestere, Konrad Adenauer egy függőhíd létrehozását szorgalmazta. Ez a kapcsolat azonban csak az első híd második világháborús lerombolása után jött létre az új híd révén, amelyet 1949-ben Wilhelm Riphahn épített Fritz Leonhardt műszaki támogatásával. A 315 méter fesztávú új híd nem csak az autóforgalmat szolgálta ki, hanem a peronhoz hasonlóan a tömegközlekedést, valamint a kerékpáros és gyalogos forgalmat is. baukunst-nrw.de leírja.

Az elmúlt években többször is történtek felújítási munkálatok, fejlesztések, többek között 2002-ben utoljára telepítették a Mülheim oldali déli zöldfelületet.

Innovatív városfejlesztés

Kölnben egy másik izgalmas szempont a „Morgenstadt” projekt. Itt a Fraunhofer Intézettel, Köln városával és az Esri technológiai szolgáltatóval együttműködve egy 3D-s városmodell kifejlesztésén dolgozunk, amelynek célja a jövőbeli forgatókönyvek megjelenítése. A virtuális valóság szemüvegével „sétálhatnak” az érdeklődők a Mülheim városrészben tervezett területen. Ez az innovatív projekt elősegíti a különböző hatóságok közötti együttműködést, és lehetővé teszi a polgárok részvételét a városfejlesztés aktív alakítása érdekében. A cél az összetett adatok vizuális megjelenítése és az információ kézzelfoghatóbbá tétele a polgárok számára. Erről bővebben wherenext.esri.de.

A Mülheim-híd nemcsak közlekedési eszközként, hanem egy nagyobb városfejlesztési koncepció részeként is megmarad a kölni polgárok és várostervezők szemében. A jelenlegi közlekedési helyzet kihívásai óriásiak, de a hosszú távú városfejlesztési projektek reményt adnak arra, hogy ezek a nehézségek megoldódnak.