Colonia: Cierre completo del puente Mülheim: ¡no hay solución final para 2028!
Colonia: Cierre completo del puente Mülheim: ¡no hay solución final para 2028!
Mülheim, Deutschland - El puente Mülheimer en Colonia sigue siendo un verdadero patio de recreo de paciencia para conductores y usuarios de transporte público. La ciudad ahora ha anunciado un próximo cierre completo para los automóviles, que tendrá lugar en las horas nocturnas del lunes 21 de julio al domingo 31 de agosto de 2025. El presupuesto ha aumentado de 300 millones de euros a 500 millones de euros. Esto informa Express
Pero el fin del trabajo está lejos de la vista. Se espera que el trabajo de renovación se complete en 2028. Durante el día, sin embargo, el puente permanece navegable en ambas direcciones, el tráfico de pies y bicicletas no se ve afectado por los cierres nocturnos. Si desea superar el puente en automóvil por la noche, debe adaptarse a las desviaciones sobre el puente del zoológico entre las 10 p.m. y 5 a.m.
las siguientes medidas y sus consecuencias
Los cierres completos duran un total de seis semanas, correspondientes a seis noches por sección. La ciudad de Colonia ha anunciado que también puede trabajar en el puente durante el día para no hacer los trabajos de construcción innecesariamente. Pero eso no es todo: después del reinicio de las líneas del tranvía 13 y 18 se planificó inicialmente para abril, la finalización también se ha retrasado aquí, como " Por el momento, el tráfico de reemplazo ferroviario se mantendrá a fines de junio de 2025, lo que conduce a un aumento adicional en los costos de las compañías de tráfico de Colonia, estimadas en alrededor de 4 millones de euros.
El trabajo de construcción fue impulsado por varias dificultades inesperadas en la construcción que hacen que sea necesario recrear primero los sistemas de almacenamiento del puente antes de que se puedan instalar los nuevos rieles Stadtbahn. Por lo tanto, los residentes de Colonia tienen que prepararse para un tráfico de reemplazo de autobuses que posiblemente podría durar hasta fin de año, dice KVB.
Efectos económicos en la infraestructura
El puente Mülheimer no es un caso aislado. Según un estudio del Instituto Alemán de Estudios Urbanos, muchos puentes y calles en los municipios alemanes tienen una necesidad significativa de renovación. En promedio, puede ser necesario un requisito de inversión de más de 370 mil millones de euros para 2030, dice tageschau .
Casi cada segundo puente de la calle no está en buenas condiciones, y cada tercera calle tiene defectos más grandes. La presión aumenta para hacer que la infraestructura sea más atractiva para ganar y redimir a los pasajeros en el transporte público local. Por lo tanto, el gerente general de VDV, Oliver Wolff, exige un aumento en la financiación para preservar la infraestructura, que se incrementará a 2.500 millones de euros por año desde 2026.
La situación actual alrededor del puente Mülheimer y el continuo trabajo de construcción muestran cuán importante es que el gobierno federal y los municipios encuentren soluciones adecuadas juntas para combatir la acumulación de renovación y garantizar una infraestructura de transporte confiable.
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| Ort | Mülheim, Deutschland |
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