Köln-Mülheimista on tulossa pyöräilypääkaupunki: uusi katu maanantaista alkaen!

Köln-Mülheimista on tulossa pyöräilypääkaupunki: uusi katu maanantaista alkaen!

Ensi maanantaista 10.11.2025 alkaen Köln-Mülheimissa avataan houkutteleva pyöräreitti, josta on todellinen hyöty pyöräilijöille. Tämä Düsseldorfer Straßen uudelleensuunnittelu kattaa yhden kilometrin Mülheimer Freiheitin ja Heinrich-Gilsbach-Straßen välillä ja on osa pyöräilyreittiä 1. Tämä reitti ulottuu Leverkusenista Kölnin keskustaan ​​ja sen tarkoituksena on lisätä pyöräilyä alueella. Express raportoi että työ kestää noin neljä viikkoa.

Ainoa haaste autoilijoille on kiertoliikenne, sillä merkintätyöt tehdään kolmessa osassa. Jokaisella näillä osilla pohjoiseen johtava tie muutetaan yksisuuntaiseksi kaduksi, mikä vaikeuttaa kulkua vastakkaiseen suuntaan. Mutta tämä on vain väliaikainen toimenpide turvallisen tilan luomiseksi pyöräilijöille.

Säännöt ja edut pyöräilijöille

Uudella pyöräkadulla enimmäisnopeus on 30 km/h. Tämä varmistaa, että pyöräilijät liikkuvat turvallisesti ja häiriöttömästi. Paikallisilla toimenpiteillä parannetaan myös pyöräilijöiden näkyvyyttä poistamalla vanhoja, usein esteenä pidettyjä kynnyksiä. Lisäksi opastusjärjestelmäksi maalataan vihreä oheinen linja, jonka avulla pyöräilijät orientoituvat paremmin Kölnin lisäksi myös naapurikuntien alueella. äänekäs ADAC Pyöräkaduilla saa ajaa vain polkupyörillä ja sähköskoottereilla; Tämä määräys mahdollistaa selkeän erottamisen moottoroidusta liikenteestä.

Pyöräteiden merkitys kasvaa, ja tällaisten katujen opasteet lisääntyvät monissa Saksan kaupungeissa. Valkoinen pyörä sinisessä ympyrässä ilmaisee pyöräkatujen erityisiä liikennesääntöjä: pyöräilijät saavat ajaa vierekkäin ja moottoriajoneuvojen tulee noudattaa vähintään 1,50 metrin etäisyyttä ohittaessaan. Tällaisen järjestelmän pitäisi edistää siirtymistä autoista polkupyöriin ja samalla helpottaa liikennettä.

Askel tulevaisuuteen

Päätös pyöräilyreitin laajentamisesta tehtiin vuonna 2019. Näin Kölnin kaupunki osoittaa, että sillä on hyvät kädet edistää ympäristöystävällisiä liikkumisratkaisuja. Liittovaltion hallitus tukee tätä lähestymistapaa osana kansallista pyöräilysuunnitelmaa (NRVP), ja sen tavoitteena on laajentaa pyöräilyä edelleen vuoteen 2030 mennessä. ADAC on näiden aloitteiden takana, koska ne ovat välttämättömiä kestävän liikenteen kehittämisen kannalta.

Vaikka Düsseldorfer Straßen uudelleensuunnittelu voi olla tiukkaa kuljettajille, se on askel oikeaan suuntaan Kölnille. Pyöräilijät voivat hyötyä parantuneesta ja turvallisemmasta liikennealueesta lähitulevaisuudessa, samalla kun edistetään ilmastonsuojelua ja liikenneongelmien vähentämistä. Tsemppiä Köln-Mülheimin uusiin tapahtumiin!