Köln-Mülheim bliver cykelhovedstaden: ny gade fra mandag!

Köln-Mülheim bliver cykelhovedstaden: ny gade fra mandag!

Fra næste mandag, den 10. november 2025, åbnes en attraktiv cykelrute i Köln-Mülheim, hvilket vil være en reel fordel for cyklister. Dette redesign af Düsseldorfer Straße dækker en kilometer mellem Mülheimer Freiheit og Heinrich-Gilsbach-Straße og er en del af cykelpendlerrute 1. Denne rute strækker sig fra Leverkusen til centrum af Köln og er beregnet til at bidrage til at øge cyklismen i regionen. Express rapporter at arbejdet vil tage omkring fire uger.

Den eneste udfordring for bilisterne bliver omledningstrafik, da afmærkningsarbejdet udføres i tre sektioner. I hver af disse strækninger vil den nordgående vej blive omlagt til ensrettet vej, hvilket gør passage i modsat retning vanskeligere. Men dette er kun en midlertidig foranstaltning for at skabe et sikkert rum for cyklister.

Regler og fordele for cyklister

Der gælder en maksimal hastighed på 30 km/t på den nye cykelgade. Dette sikrer, at cyklister færdes sikkert og uforstyrret. Lokale tiltag vil også forbedre cyklisternes synlighed ved at fjerne gamle fortovstærskler, som ofte blev opfattet som forhindringer. Derudover vil en grøn ledsagelinje blive malet som et vejledningssystem for bedre at orientere cyklister ikke kun i Köln, men også i nabosamfundene. Højt ADAC Kun cykler og e-scootere må køre i cykelgader; Denne regulering muliggør en klar adskillelse fra motoriseret trafik.

Betydningen af ​​cykelgader vokser, og skiltning til sådanne gader er stigende i mange tyske byer. En hvid cykel i en blå cirkel signalerer de særlige færdselsregler for cykelgader: Cyklister må køre ved siden af ​​hinanden, og motoriserede køretøjer skal holde en minimumsafstand på 1,50 meter ved overhaling. Et sådant system skal være med til at fremme omstillingen fra biler til cykler og samtidig være med til at aflaste trafikken.

Et skridt ind i fremtiden

Beslutningen om at udvide cykelpendlerruten blev truffet i 2019. På den måde viser byen Köln, at den har en god hånd med at fremme miljøvenlige mobilitetsløsninger. Den føderale regering støtter denne tilgang som en del af den nationale cykelplan (NRVP) og har som mål at udvide cykling yderligere i 2030. ADAC står bag disse initiativer, fordi de er afgørende for en bæredygtig transportudvikling.

Selvom det kan være trangt for bilisterne, er redesignet af Düsseldorfer Straße et skridt i den rigtige retning for Köln. Cyklister kan nyde godt af et forbedret og mere sikkert trafikområde i den nærmeste fremtid, samtidig med at klimasikring og reduktion af trafikproblemer fremmes. Skål for den nye udvikling i Köln-Mülheim!